كيف احافظ علي حرارة بي ام وشكرا

١- مكيّف الهواء

اختر الوضعية التي تسمح للمكيف باستخدام الهواء الخارجي للتبريد بدلاً من إعادة تدوير الهواء الموجود في المقصورة. فهذا يسمح للمزيد من الهواء بالتدفّق عبر المحرّك، وبالتالي خفض درجة حرارته، واحرص على خدمة صيانة مكيّف الهواء بشكل دوري لأجل المساعدة في تبريد المقصورة بكفاءة عالية خلال الأشهر الحارّة.

٢- تنظيف فتحات التهوية

حافظ على مقصورة سيارتك باردة ونقيّة الهواء أثناء القيادة في ظل الحرارة الشديدة. عليك التخلّص من أي جزيئات غبار عالقة في فتحات تكييف الهواء لإطالة عمر فلتر الهواء، من خلال استخدام أي نوع من أنواع الفرشاة المنزلية. كما يمكنك القيام بهذا باستخدام فرشاة المكياج!

٣- المحافظة على برودة المحرّك

يمكنك إطالة عمر محرّك سيارتك عبر الحفاظ على برودته. لذا، قم دوماً بالحفاظ على مستويات سائل التبريد الخاص بمحرّك سيارتك وفقاً لما هو مطلوب، كون هذا يحميه من الحرارة الزائدة عن طريق امتصاص وتشتيت الحرارة الناجمة عن عملية الاحتراق داخل الأسطوانات، ما يسمح للمحرّك بالعمل في درجات حرارة مناسبة.

٤- فحص زيت المحرّك

احرص على فحص مستويات زيت المحرّك مرّة كل شهرين على الأقل، وتأكّد من أنك تستخدم نوع زيت عالي الجودة. وما تحتاج إليه لفحص زيت المحرّك هو منشفة أو أي نوع من القماش الأبيض، حيث يمكنك سحب مقياس العمق في حجرة المحرّك ومسح طرفه بالمنشفة، وتكرار هذه العملية. يُذكَر أن مقياس العمق يحمل مؤشّرات قصوى ودنيا توضح كمّية الزيت في محرّك السيارة.

• اترك السيارة حتى تصبح درجة الحرارة بها هي درجة حرارة التشغيل الطبيعية السيارة في البداية قبل بدء جميع الخطوات.
• ضع يدك على القربة وانتظر حتى تتوقف المراوح (يفتح الثرومستات) قم بلف غطاء القربة نصف لفة لتسمح الهواء فقط بالخروج.
• لا تسمح بفوران الماء أو خروجها، وفي النهاية بعد سماع صوت التنفيس من السيارة يعني ذلك الانتهاء قم بأحكام غلق الغطاء مرة أخرى.
• بذلك تكون انتهيت بكل سهولة من سحب الهواء الموجود في دورة التبريد المغلقة.

• في البداية تأكد أن الميكانيكي الذي تتعامل معه متخصص في الردياتير حتى لا تعرض السيارة الخاصة بك لأي خطر.
• بعد تفريغ الهواء من الردياتير ستلاحظ أن السيارة تعود كما كانت في السابق قبل امتلاء المبرد بالهواء بشكل كبير.