المحرك ايقاف تبريد منخفض/ فولفو S89 موديل 2004 ...

1. وصول الزيت من الخارج وبهذه الحاله يجب استبدال كسكيت غطاء البلوف .
2. الزيت موجود على البواجي من الداخل وهذا يدل على وجود مشكله في رنجات البستون (الشنابر) وفي هذه الحاله يجب عمل تبديل لهذه الرنجات

اسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك في سيارتك   كالتالي :

1. نقص مستوى ماء التبريد .
2. مشكله الثيرموستات.
3. مشكله غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
4. مشكله في سير طرمبة الماء .
5. مشكله أو اهتراء في شفرات طرمبة الماء .
6. وجود اتساخ وتسكير في عيون الروديتر .
7. ضعف في مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
8. مشكله واهتراء في رأس المحرك .
9. مشكله في كسكيت رأس المحرك .

1. الكشف على مستوى ماء التبريد .
2. الكشف على الثيرموستات.
3. الكشف على الثيرموستات.
4. الكشف على غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
5. الكشف على سير طرمبة الماء .
6. الكشف على طرمبة الماء .
7. تنظيف الروديتر .
8. الكشف على مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
9. الكشف على رأس المحرك وكسكيت الرأس من خلال فك إحدى شمعات الاشتعال وفك غطاء الروديتر وضغط الهواء من خلال بربيش هواء واذا كان الهواء يخرج من فتحة غطاء الروديتر فهذا يدل على وجود مشكله في كسكيت رأس المحرك أو في رأس المحرك .