إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
ميكانيكي
السلام عليكملدي سيارة نيسان مورانو موديل 2014بعد...
السلام عليكملدي سيارة نيسان مورانو موديل 2014بعد السير لفترة اكثر من ربع ساعة على سرعة 120 فما فوقيبدأ عداد الRBM بالارتفاع لرقم 4 واحيانا 5 واحس انا الماتور سينفجر وكأن ناقل الحركه عالق ولا استطيع زيادة السرعه عن ال120 وتبدأ حرارة السياره بالارتفاعولكن عندما انزل السرعه ل100او 80 تنخفض الحراره للمعدل الطبيعي وينخفض ال RBM الى 3وثم2وهذا يحدث على المسافات الطويلة ويمنعني من القيادة بسرعه اكثر من 120فما السبب لو سمحت؟
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
نيسان مورانو 2014
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا لم افعل
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اسباب مشكلة سيارتك نيسان مورانو 2014 في حرارة المحرك بعد سرعة 120 كم او ارتفاع RPM :
1. عطل في الثيرموستات بلف الحراره .
2. مشكلة في حساس الحرارة.
3. عطل في غطاء الرديتر.
4. مشكلة في طرمبة المياه للمحرك.
5. مشكلة تلف في كاسكيت جلدة الرأس الماكينة المحرك.
6. عطل في التورك كونفيرتر توربين زيت القير الطنجرة او اللوك اب للتورك كونفيرتر او مبرد زيت القير.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال.
2. تنظيف دورة التبريد بالماء للمحرك و فحص كفاءة طرمبة الماء للمحرك.
3. على الاغلب المشكلة في ضعف في التورك كونفيرتر و لا يعمل تبريد للقير بالشكل الصحيح و ترتفع الحرارة للمحرك ايضا كونه مرتبط بالقير.
صورة تعبيرية عن طرمبة الماء للمحرك
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
1. عطل في الثيرموستات بلف الحراره .
2. مشكلة في حساس الحرارة.
3. عطل في غطاء الرديتر.
4. مشكلة في طرمبة المياه للمحرك.
5. مشكلة تلف في كاسكيت جلدة الرأس الماكينة المحرك.
6. عطل في التورك كونفيرتر توربين زيت القير الطنجرة او اللوك اب للتورك كونفيرتر او مبرد زيت القير.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال.
2. تنظيف دورة التبريد بالماء للمحرك و فحص كفاءة طرمبة الماء للمحرك.
3. على الاغلب المشكلة في ضعف في التورك كونفيرتر و لا يعمل تبريد للقير بالشكل الصحيح و ترتفع الحرارة للمحرك ايضا كونه مرتبط بالقير.
صورة تعبيرية عن طرمبة الماء للمحرك
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
إسأل مهندس سيارات
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
