إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

عندي سيارة الازيرا محرك 3.8 والعهد فيها لمبة ABS و...

تم تقييم هذه الإجابة:
عندي سيارة الازيرا محرك 3.8 والعهد فيها لمبة ABS و EBS
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
ازيرا موديل 2009 محرك 3.8
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
ماذا افعل

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عملينا العزيز ، عندما تضيء علامة EPS في السيارة ، فهذا يعني أن نظام EPS لا يعمل بشكل صحيح ، ويجب صيانة السيارة.
مثل جميع أضواء التحذير ، يضيء ضوء تحذير EPS لفترة وجيزة عند تشغيل السيارة. يعتبر الضوء مشكلة فقط إذا ظل مضاءً أثناء تشغيل المحرك.
وجود ضوء تحذير نظام التوجيه الكهربائي (EPS) على لوحة العدادات  فهذا يعني أن نظام EPS لا يعمل بشكل صحيح ، ويجب صيانة السيارة. مثل جميع أضواء التحذير ، يضيء ضوء تحذير EPS لفترة وجيزة عند تشغيل السيارة. يعتبر الضوء مشكلة فقط إذا ظل مضاءً أثناء تشغيل المحرك.
اسباب المشكلة:

1. ضعف في البطارية للسيارة .

2. مشكلة في الموتور الكهربائي الخاص بالبور ستيرنغ.

3. تلف في الاسكترا مجموعة المقود البور ستيرنغ.

طرق حل المشكلة:

1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال.

2. تشييك ما سبق ذكره.

3. فحص كفاءة البطارية و الدينمو و الموتور الكهربائي الخاص بالبور ستيرنغ.

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي اضاءة لمبة (ABS)

 

  • يجب أن يتعامل السائق مع هذا التحذير التي تشير له اللمبة باهتمام لأنه يكن كعلامة تحذير في وقت مبكر أنه من المفترض فحص الفرامل التي تكون خاصة بالسيارة في وقت قريب جدًا.
  • وهذا معناه أنه إذا أراد السائق أن يضغط على دواسة فرامل سيارته حتى يتم إيقافها سريعًا فإن السيارة لا تتوقف بنفس سرعتها التي كانت بها في السابق.
  • بصورة أساسية وظيفة الفرامل التي تمنع ا لانغلاق تتمثل في بقاء إطارات السيارة على الطريق بينما يتم الضغط بقوة على ما يسمى الفرامل.
  • بهذه الطريقة فإن الإطارات لا يتم قفلها أو انزلاقها بصورة غير منضبطة على الطريق وقت عملية الكبح.
  • وهذا بشكله الخاص يكن مهم إذا كان الطريق منزلق أو رطب.
  •  لمبة ABS الصفراء اللون تشير إلى تواجد خلل في أحد النظام من أنظمة الفرامل التي تعمل على منع الانزلاق.
  •  

الأسباب التي تؤدي إلى تشغيل لمبة ABS

لمبة ABS من الممكن أن تستمر في الإضاءة في حالة اكتشاف عطل معين في نظام من أنظمة الفرامل وهذا بسبب الأسباب الآتية:

  • انخفاض في زيت الفرامل.
  • توجد علاقة كبيرة لسائل الفرامل للتحكم في ضغط الكبح في ما يسمى نظام الفرامل.
  • يمكن حدوث تسرب لما يسمى سائل الفرامل من العلبة أو من أيضًا الليات أو أية مكان من ماكن المنظومة وهذا يؤدي لانقاص زيت الفرامل.
  • هذا مؤكدًا سوف يتسبب لخلل في النظام ولمبة ABS سوف تعمل على ما يسمى لوحة العدادات.
  • ويمكن حدوث نفس المشكلة إذا كان ما يسمى نظام الفرامل لم يكن مفرغ من الهواء أو الزيت كان متشبعًا رطوبة عالية.
  • وجود خلل في حساس ما يعرف بسرعة الإطارات:
  • في محور كل إطار يوجد ما يسمى حساس السرعة هذا الحساس يقوم بحساب معدل الحركة.
  • إذا وضح أن واحدة فقط من الإطارات يتم تحريكها ببطء شديد فهذا يدل على أن نظام الفرامل التي تعمل على منع الانغلاق يعمل على زيادة ضغط ما يسمى سائل الفرامل حتى يتم السماح للإطار بالتحرك براحة أكبر.
  • في حساس السرعة أثناء وجود مشكلة سوف يكتشف النظام هذه المشكلة وسوف تعمل لمبة ABS على لوحة العدادات.

هذه هي اهم الاسباب التي تؤدي الي اضاءة لمبة (ABS) لذلك يجب عليك التأكد من الامور السابقة ومحاولة ايجاد الحل المناسب ويجب الاستعانة بمتخصص لذلك.

ويرجع اسباب اضاءة لمبة (ABC) الي اسباب منها:

عند تشغيل سيارتك يُجري الكمبيوتر اختباراً على نظام الكبح المانع للقفل للتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي وإذا لم يجد الكمبيوتر مشكلة فسوف ينطفئ ضوء ABS بسرعة.

ولكن إذا بقي ضوء ABS قيد التشغيل فهذا يعني وجود مشكلة في نظام الفرامل المانعة للانغلاق وقد تكون هناك أيضاً مشكلة في أجهزة الاستشعار أو المكونات الأخرى التي تتصل بنظام ABS.

مجرد ظهور لمبة ABS. فهذا لا يعني أنه لا يمكنك قيادة سيارتك ولكنك في الواقع ستظل قادراً على الضغط على دواسة الفرامل وإبطاء السيارة ومع ذلك ستكون قدرتك على السيطرة على السيارة عند الكبح القوي محدودة وذلك لأنك تخاطر بإغلاق الإطارات تحت الكبح الشديد.

يمكنك استخدام الفرامل ببطء عند الضرورة ولكن تجنب الكبح بقوة وإذا استطعت القيام بذلك فسيكون كل شيء على ما يرام ولكن الظرف الوحيد الذي لا يجب أن تحاول فيه قيادة سيارتك هو إذا كان لمبة الفرامل ولمبة ABS قيد التشغيل معاً.

اذن تشير لمبة الفرامل إلى وجود مشكلة أكبر بكثير في نظام الكبح وهي مشكلة قد تحد من قدرتك على ايقاف السيارة ،
ولحل هذه المشكلة يجب عليك التوجه للميكانيكي متخصص لفحص الفرامل بسيارتك وتجنب اللغب فيها لوحدك لان اي خطأ في الفرامل يؤدي الي مشاكل فادحة وخطيرة.

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار