كرسي السايق لاتتحرك و يحرق في الفيوز مرسيدس c240...

عميلنا العزيز بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك فهذا بسبب وجود تماس كهربائي حيث ان يلامس قطبا الدائرة الكهربائية (السالب والموجب) بعضهما دون وجود جهاز بينهم (مقاومة)، ويحدث هذا بعدة أشكال وحالات كالآتي:
او هناك اسباب اخري مثل :
١- انصهار غلاف الأسلاك المتقاربة نتيجة تعرضها للحرارة.
٢- ملامسة أسلاك القطب الموجب غير المغلفة (لأي سبب كان) لجسم السيارة.
٣- تلف بعض الأجهزة الكهربائي، مثل المسجل أو محرك المساحات، حيث يحدث تماس داخلي ما بين توصيلات الجهاز.
توصيل خاطئ للدارة الكهربائية
٤- استبدال فيوز بآخر غير مناسب
يحتاج كل جهاز في السيارة إلى شدة تيار مختلفة عن الآخر لكي يعمل، وبناء عليه فإن الفيوز المناسب لكل جهاز يختلف عن الآخر تقريبًا، حيث تصنف الفيوزات بحسب قدر تحملها للشدة التيار، فهناك فيوزات تتحمل 10 أمبير، وآخر تتحمل 20 أمبير، وغيرها من القيم، وفي حال استخدام فيوز ذي قدر تحمل أقل من اللازم، فإن هذا يؤدي إلى تلفه باستمرار، يجدر الإشارة إلى أن القيام بالعكس، قد يؤدي إلى عطب الجهاز أو الدارة الكهربائية في حال حدوث تماس كهربائي.
٥- عطل في أحد الأجهزة
عندما يحدث خلل لأحد مكونات السيارة الكهربائية مثل محرك المساحات، أو مضخة الوقود، ويستدعي منه جهد أكبر لأعداء وظيفته، فإن هذا يؤدي إلى حاجته تيار أقوى، مما يرفع من شدة التيار في دائرته الكهربائية، وهذا يتجاوز حدود التحمل للفيوز المخصص له، مما يؤدي إلى تلفه.
ولحل المشكلة يجب عليك  تحديد الفيوز التالف واستبداله و يمكن التعرف على الفيوز التالف بسهول عند اتباع الخطوات الآتية:
تحديد الأجهزة التي توقفت عن العمل، حيث أن كل فيوز مسؤول عن جهاز واحد أو مجموعة من الأجهزة.
تحديد موقع صندوق الفيوزات، والذي يتواجد داخل حجرة القيادة، وعادة ما يكون أسفل يسار المقود، أو يمكن الاستعانة بدليل المركبة، والجدير بالذكر أن هناك صندوق فيوزات أخر يتواجد في حجرة المحرك.
إزالة غطاء صندوق الفيوزات والنظر إلى خريطة لوحة الفيوزات المتواجدة عليه، حيث تزود جميع الشركات سيارتها بخريطة مرجعية للفيوزات، وفي حال عدم العثور على الخريطة يمكن العودة إلى دليل المستخدم أو البحث عنها عبر الإنترنت.
فحص الفيوز للتأكد من تلفه، ويكون ذلك إما عن طريق إزالته والتأكد منه بصريًا حيث أن أغلب أغلفة الفيوزات شفافة أو تسمح برؤية داخلها، أو عن طريق الفحص بضوء الفحص الذي يكون على شكل مفك يوضع رأسه على أحد أقطاب الفيوز وهو على اللوحة، والسلك المتصل بالمفك على جسم السيارة، وفي حال إضاءة ضوء الفحص، فإن الفيوز ليس تالف.
استبدال الفيوز بآخر من يحمل نفس قيمة التحمل للتيار، وللتأكد من أن الفيوز مناسب يمكن العودة مرة أخرى لخارطة الفيوزات أو لدليل المستخدم، يجدر الإشارة إلى أنه يفضل التحقق من سبب تلف الفيوز وإصلاح الخلل في حال وجوده لتفاي أعطال أكبر.