عندي مرسيدس C180، القير في الصبح يبدأ ممتاز اول ما...

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي وجود قفزة او نتعة فهذا يرجع لاسباب منها:

• وجود مشكلة في حساس القير .
• وجود مشكلة في محول عزم الدوران .
• فلتر ناقل الحركة مسدود .
• زيت القير متسخ .
• حدوث ضرر في الديسك و الاسطوانة الخاصة بالقير .
• وجود تسريب في زيت القير .
• ارتفاع درجة الحرارة داخل صندوق التروس .
• تاكل داخلي في التروس داخل الصدوق .
• الاحتراق ضعيف بسبب البواجي بحيث ان البنزين لا يصل بالقدر الكافي .
• وجود مشكلة بالكويلات .

في الحقيقية المشكلة هنا تأتي في الحساس فقط .

• في البداية عليك ان تقوم بفحص عدم ظهور العلامة في الشاشة الامامية و التأكد منها .
• وذلك من خلال القيام بابطال المكانية و اعادة التشغيل مرة اخرى فاذا كان يظهر مرة و يختفي مرة اخرى فهذا يعني ان المشكلة في الحساس الخاص بالقير .يمكنك ان تقوم بالقيادة على هذه الوضعية و لكن المشكلة لها ستكمن فان علامة القير قد تختفي مرة اخرى .لذلك يفضل ان تقوم بتغيير حساس القير .
• موضع حساس القير في العادة يكون اسفل البطارية و اعلى القير تحت غطاء المحرك .
• من خلال مفك البراغي يمكنك ان تقوم بفك البراغي المحيطة بالحساس و ازالة القديم و اضافة الحساس الجديد موضعه .