إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
ميكانيكي
عندي مشكلة السلندر رقم ٣ و ٤ غير شغالات
عندي مشكلة السلندر رقم ٣ و ٤ غير شغالات
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كامري موديل ٢٠٠٠
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
بدلت بلكات
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك يجب ان تعرف ان السلندر بحد ذاته لا يتسبب في العطل، ولكن الأجزاء التي تعمل من خلاله هي التي تسبب الأعطال، وفي ما يلي أبرز هذه الأجزاء والأعطال التي تسببها:
١- البواجي: تؤمن البواجي أو شمعات الاحتراق الشرارة المناسبة داخل السنلدر، وذلك لحرق مزيج الوقود والهواء لتوليد الطاقة، وفي حال عدم توفر هذه الشرارة سواء بسبب تلف البواجي أو عدم وجود فرق جهد كهربائي كاف، فإن الحتراق لا يحدث داخل السلندر.
٢- نظام حقن الوقود والهواء: يتكون نظام الحقن من عدة أجزاء ويأتي بتصاميم مختلفة، فمنه ما هو نظام حقن مباشر داخل السلندر أو حقن غير مباشر، وفي الحالتين تسترك البخاخات والصمامات والكبك في توفير خليط الهواء والوقود داخل المحرك، وفي حال وجود خلل في أحدها وعدم توفر الخليط بنسب صحيحة، فإن الاحتراق لا يحدث داخل الأسطوانة.
٣- البستون (المكبس): يواجد البستون داخل الأسطوانة وهو الجزء الذي يقوم بتحويل طاقة الاحتراق إلى طاقة حركية، من خلال تحرك عمودي داخل الأسطوانة، ويمتلك البستون حلقة على محيطه الخارجي وظيفتها الحفاظ على الضغط المناسب داخل الأسطوانة وعدم تسرب خليط الهواء والوقود أثناء عملية الضغط، وعدم تسرب الطاقة خلال عملية الاحتراق، وفي حال تلف هذه الحلقة، فإن الضغط داخل الأسطوانة ينخفض لسبب خلل في وظيفته.
لذلك يجب عليك التشييك علي ماسبق لحل المشكلة بسيارتك.
١- البواجي: تؤمن البواجي أو شمعات الاحتراق الشرارة المناسبة داخل السنلدر، وذلك لحرق مزيج الوقود والهواء لتوليد الطاقة، وفي حال عدم توفر هذه الشرارة سواء بسبب تلف البواجي أو عدم وجود فرق جهد كهربائي كاف، فإن الحتراق لا يحدث داخل السلندر.
٢- نظام حقن الوقود والهواء: يتكون نظام الحقن من عدة أجزاء ويأتي بتصاميم مختلفة، فمنه ما هو نظام حقن مباشر داخل السلندر أو حقن غير مباشر، وفي الحالتين تسترك البخاخات والصمامات والكبك في توفير خليط الهواء والوقود داخل المحرك، وفي حال وجود خلل في أحدها وعدم توفر الخليط بنسب صحيحة، فإن الاحتراق لا يحدث داخل الأسطوانة.
٣- البستون (المكبس): يواجد البستون داخل الأسطوانة وهو الجزء الذي يقوم بتحويل طاقة الاحتراق إلى طاقة حركية، من خلال تحرك عمودي داخل الأسطوانة، ويمتلك البستون حلقة على محيطه الخارجي وظيفتها الحفاظ على الضغط المناسب داخل الأسطوانة وعدم تسرب خليط الهواء والوقود أثناء عملية الضغط، وعدم تسرب الطاقة خلال عملية الاحتراق، وفي حال تلف هذه الحلقة، فإن الضغط داخل الأسطوانة ينخفض لسبب خلل في وظيفته.
لذلك يجب عليك التشييك علي ماسبق لحل المشكلة بسيارتك.
إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود