سيارة هيونداي سنتافي محرك 33 خروج دخان ابيض مع...

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك (هيونداي سنتافي 2007 ) وهي ان لمبة اتشيك ترتج فهذا يرجع لعدة اسباب منه

١- وجود مشكلة او في تلف حساس الأكسجين في السيارة:  

عندوجود خلل في حساس الأكسجين في السيارة، سيؤدي هذا إلى ظهور لمبة المحرك عند السير بسرعة 100 الى 120 كم في الساعة، ففي أغلب الأحيان قد لايكون هذا الحساس قد تعرض للتلف، بل فقط يكون يحتاج الى تنظيف وبالتالي يعود للعمل بالشكل الطبيعي والمطلوب فهو يتعرض بإستمرار للترسبات الصادرة من المحرك. وفي بعض الحالات قد تلاحظ أن لمبة تشيك إنجن تشتغل وتطفي، هنا فقط يكون يحتاج إلى تنظيف أو قد يكون هناك خلل في أحد الأسلاك والتوصيلات الخاصة بكمبيوتر السيارة.

 2 - وجود مشكل في بواجي السيارة:

عند وجود مشكل في أحد بواجي السيارة ونتيجة لعدم إحتراق الوقود بالشكل المطلوب ستؤدي إلى مجموعة من الأعراض والأعطال في المحرك ومن بينها ضعف عزم السيارة وظهور لمبة التشيك انجن Check Engine.

3 - وجود عطل في حساس الهواء بالسيارة

عند وجود عطل في حساس الهواء في السيارة  أو تعرضه للتلف، ستظهر لك مجموعة من الأعراض في المحرك ومن أهمها، هو ظهور علامة Check Engine، فوظيفة حساس الهواء هي القيام بقياس كمية الهواء الداخل الى المحرك، وذلك من أجل معرفة مقدار الوقود للازم لتشغيله في حالة جيدة وفي الوضع الممتاز له.

ولحل المشكلة يجب عليك ان تقوم بالخطوات الاتية:

يجب عليك ان تقوم  بريستارت لكومبيوتر السيارة ومسح الأعطال العالقة فيه، بعدها  لمبة المحرك ستختفي وقد لاتعود للظهور من جديد في لوحة القيادة، أما اذا كان هناك مشكلة داخل إحدى الحساسات فهي ستعود للظهور من جديد بعد يوم أويومين الى خمسة أيام أو أكثر. 

 2 - عند عودة ظهور لمبة التشيك انجن Check Engine رغم القيام بالخطوة السابقة هنا يجب فحص السيارة بأجهزة تشخيص الأعطال، ففي أغلب الحالات يكون المشكل في حساس الأكسجين (الشكمان) يكون متسخ أو مكربن ويحتاج فقط إلى تنظيف بأحد البخاخات المنظفة الموجودة بالسوق.

اما بنسبة لخروج دخان ابيض من سيارتك فهذا يرجع لاسباب منها:

١- انخفاض درجة حرارة الطقس : يعد انخفاض درجات الحرارة في موسم الشتاء من أبرز أسباب خروج دخان أبيض من عادم السيارة، وهو أحد الأسباب غير المقلقة على الإطلاق لهذه المشكلة، ويحدث هذا الأمر نتيجة انخفاض درجات الحرارة في الجو وارتفاع نسبة الرطوبة، وفي هذه الحالة سيستمر خروج العادم الأبيض لفترة تستمر لمدة تراوح ما بين 30 إلى 60 ثانية بحد أقصى قبل أن يعود العادم للونه الطبيعي.

٢- تلف خزان سائل التبريد الاحتياطي : في حال تلف خزان سائل التبريد الاحتياطي أو عند إصابته بشروخ، فإن سائل التبريد يتسرب إلى نظام العادم الخاص بالسيارة، وهو ما يؤدي إلى خروج دخان أبيض من عادم السيارة، وفي هذه الحالة يجب أن يتم استبداله بآخر.- ٣- تصدع رأس السلندر : في حال تصدع رأس سلندر السيارة أو عند إصابته بشروخ أو تشققات، فإنه يتسبب في تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك، وحينها سوف يصبح البنزين ملوثا بسائل التبريد، مما يتسبب في خروج دخان أبيض من عادم السيارة، وباستمرار حدوث ذلك ستلاحظ أن العادم الأبيض يتمتع برائحة عطرية لا تختفي بمرور الوقت، ويجب في هذه الحالة سرعة إصلاح رأس سلندر السيارة أو تغييره في حال تعرضه للتلف.

٤- تسرب زيت المحرك : في حال تسرب زيت المحرك من حلقات المكبس أو أختام الصمام في السيارة، فإنه يؤدي إلى وصول الزيت إلى غرفة الاحتراق الداخلي مع الوقود، وبمجرد اختلاط الوقود والزيت معا، سيتسبب ذلك في خروج دخان أبيض وربما أزرق مع العادم، عند حدوث هذه المشكلة ينصح بسرعة إصلاح ذلك التسرب، ففي غياب زيت المحرك لن يتم تشحيم الأجزاء الداخلية للمحرك بواسطة الزيت، وهو ما يترتب عليه تآكل وتلف هذه الأجزاء بسرعة.

٥- وجود شرخ في كتلة المحرك : وهو ما يشكل خطورة شديدة على المحرك، ويجب التوجه لمركز الصيانة على الفور لإصلاح هذه المشكلة، حيث أن إهمال هذه المشكلة تتطلب إنفاق الكثير من الأموال.

٦- خلل مضخة حقن الوقود : يعد تعرض مضخة الوقود للخلل أو الانسداد من أبرز المشاكل الشائعة التي تتسبب في خروج دخان أبيض من عادم السيارة، حيث أن مضخة حقن الوقود هي المسؤولة عن نقل الوقود في غرفة الاحتراق الداخلي، وفي حالة وجود عيوب في مضخة حقن الوقود، فيتسبب ذلك في ظهور الدخان الأبيض في العادم نتيجة لعدم وصول الكمية المناسبة من الوقود إلى غرفة الاحتراق في الوقت المناسب، ويجب في هذه الحالة تغيير مضخة الوقود.
لذلك ننصحك بضرورة التشييك علي ما سبق لمعالجة المشكلة بسيارتك.