هلا تعليق القير في نمره يكون من الحساس الي في...

عميلنا العزيز، اذا كانت المشكلة في الجير ان الغيار معلق علي (D)  فهذا يرجع لاسباب منها:

١- ان هناك مشكلة التسريب  في سائل السيارة الخاصة بك، حيث يعتبر هذا السائل من الأسباب الرئيسية التي تعمل على تغيير السرعة بطريقة سلسة وسهلة، لذلك يجب عليك تنظيف الزيت بطريقة دورية، والذهاب باستمرار إلى الميكانيكي لمتابعة عملية نظافة الزيت من الشوائب، لأن ذلك سيحافظ على سلامة الجير بسيارتك.

٢- عدم تحرك السيارة على الوضع D أو R من اعطال الفتيس الأوتوماتيك، وهي الأكثر انتشارا، وغالبًا ما يكون سبب هذا العطل وجود مشكلة في كابل نقلات الفتيس ويجب تغييره، أو وجود تلف بجسم الصمامات أو المكابس المسئولة عن التعشيق.
اذا كانت المشكلة ان الجير عالق علي الغيار الرابع فهذا يرجع الي الاسباب التالية:

1. عطل في احد حساسات القير.

2. عطل في سيليكتور القير.

3. مشكلة في السولونيد فالف القير او الخريطة البودي فالف.

4. عطل في كمبيوتر القير.

طرق حل المشكلة:

1. فحص السيارة عند مختص قير اوتوماتيك توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.

2. تشييك ما سبق ذكره.

3. تشييك سيليكتور و كمبيوتر القير مبدئيا.