إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

عطل في سيارة كيا فرسان ديزل

تم تقييم هذه الإجابة:
عطل في سيارة كيا فرسان ديزل
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كيا فرسان توكتوك صينية
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
نعم كشفت علي فلتر واستبدلته بلفتر آخر وقمت بأصلاح حضار الديزل بس أول ماتشتغل السيارة المحرك مو مرتاح بيفطفط وخروج دخان تشتغل حاجة بسيطة وتطفي
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي وجود فطفطة فيها فهذا يرجع لاسباب منها:
-
السبب الأول : وجود مشكلة في البخاخات 

  • تعتبر البخاخات من القطع الهامة والضرورية داخل محرك السيارة، ووظيفتها هي القيام بضخ الوقود داخل غرف الإحتراق في المحرك، وفق كميات محددة تأتي بواسطة أوامر من كمبيوتر السيارة، وعند وجود خلل في أحد البخاخات ستعاني السيارة من عدة أعراض ومن بينها التفتفة وضعف في أداء محرك السيارة، ففي بعض الحالات تحتاج البخاخات عند وجود خلل بها فقط إلى تنظيف وفي حالات أخرى تحتاج الى تغيير حتى يختفي العطل ويتحسن أداء محرك السيارة.

 

- السبب الثاني : وجود مشكلة في البواجي والكويلات 

  • البواجي هي التي تقوم بإطلاق الشرارة من أجل حرق وإنفجار خليط الهواء والوقود، المضغوط داخل غرف الإحتراق وبدونها يعاني محرك السيارة من العديد من الأعراض ويرجع ذلك إلى تلف إحدها أو ضعفها ومن بين هذه الأعراض هي وجود تفتفة صادرة من المحرك لهذا يجب فحص البواجي وتغييرها إذا لزم الأمر، 
  • الكويلات أعراض تلف إحداها تشبه أعراض تلف البواجي نظراً لأنها هي التي تعطي التيار الكهربائي للبواجي وتلف أحد الكويلات يؤدي الى عدم عمل أحد البواجي  

 

 السبب الثالث : وجود مشكلة في فلتر الهواء وفلتر الوقود 

  • من بين أهم الأعراض والتي تؤدي الى سماع صوت تفتفة صادر من محرك السيارة هو تلف فلتر الهواء وإنسداده حيث يعيق مرور الهواء الكافي الى محرك السيارة مما يؤدي الى سماع صوت تفتفة ومجموعة من الأعراض الأخرى مثل إنقطاع المحرك عن العمل أي حصول تقطيع في أداء محرك السيارة وإهتزاز المحرك وغيرها من الأسباب وأعراضه متشابهة تقريباً عندما يتعرض فلتر الوقود للتلف حيث تتأخر السيارة في التشغيل وضعف عزم السيارة ولاننسى صوت التفتفة في المحرك 
  • لذلك يجب عليك التأكد من كل ماتم ذكره سابقا لايجاد الحل المناسب لمشكلة التي تواجه سيارتك.

اما بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي خروج دخان من  سيارتك فهذا يرجع لاسباب منها:
انسكاب الوقود من خزان الوقود في السيارة:

ويحدث ذلك عندما لا يتم ملئ خزان الوقود بحرص بحيث تنسكب كمية من الوقود خارج الخزان، ونتيجة لذلك يتصاعد الدخان من أسفل كبوت السيارة مصحوبا برائحة احتراق وقود، وغالبا لا يتسبب ذلك في أضرار بخلاف تصاعد رائحة الوقود المحترق المنفرة، إلا أن تكراره قد يتسبب في اضرار بالغة في السيارة، خاصة إذا كان انسكاب الوقود أمر متكرر ومعتاد وقد يتسبب في تلف بعض الأجزاء المطاطية أو البلاستيكية التي يغمرها الوقود المنسكب.

انسكاب أو تسرب زيت المحرك:

انسكاب زيت المحرك، يتسبب أيضا في تصاعد دخان من أسفل كبوت السيارة نتيجة لاحتراقه بفعل ملامسته لأسطح معدنية ساخنة نتيجة لحركة السيارة، أما في حالة تسرب زيت المحرك نتيجة لوجود عطل أو خلل ما فإن ذلك يؤدي إلى انخفاض منسوبه في داخل السيارة وعجزه عن أداء وظيفته وهي تشحيم الأجزاء المعدنية المتحركة في محرك السيارة مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارتها عن الحد المطلوب وتآكلها بمرور الوقت، وفي حالة تسرب زيت المحرك إلى سطح معدني في أحد الأجزاء المعدنية أسفل كبوت السيارة فقد يؤدي ذلك إلى تصاعد دخان من أسفل الكبوت.

انسكاب أو تسرب سائل التبريد:

في حالة انسكاب سائل التبريد في السيارة أثناء إعادة ملئه أو تسربه لوجود خلال ما في نظام تبريد المحرك وتشغيل السيارة بعد ذلك سيلاحظ تصاعد دخان كثيف من أسفل كبوت السيارة مصحوبا برائحة احتراق كيميائي، وفي حالة وجود تسرب لسائل التبريد، فإن ذلك سينتج عنه ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المطلوب حتى تتصاعد منه الأبخرة ويتعرض لأضرار بالغة إذا لم يتم تلافي هذه المشكلة في أسرع وقت ممكن.

محرك السيارة القديم:

تصاعد دخان أبيض من أسفل كابوت السيارة هو مشكلة شائعة في المحركات القديمة في السيارة، ويحدث ذلك نتيجة انخفاض كفاءة عمل المحرك وانخفاض قدرته على حرق الوقود مما يترتب عليه تراكم بقايا الوقود المحترق جزئيا داخل المحرك وتصاعد الدخان والأبخرة من مخلفات الوقود المحترق جزئيا والمتراكم داخل المحرك عند تشغيل السيارة وبدء المحرك في حرق وقود جديد لتشغيل السيارة.

احتراق الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية بالمولد:

وهو ما يحدث نتيجة ارتفاع درجات حرارة الأسلاك النحاسية في المولد عن الحد المقبول ويصاحب تصاعد الدخان من أسفل كبوت السيارة في هذه الحالة رائحة احتراق معدنية تزداد قوة في حالة احتراق المولد بالكامل، وفي هذه الحالة فإن مصابيح المحرك ذات الجهد المنخفض تبدأ بالإنارة.
ولحل المشكلة يجب عليك التأكد من الامور السابقة لايجاد الحل المناسب 

الرد من العميل

السيارة ديزل مو بنزين أخي الكريم ونوع السيارة كياJT30.0ديزل توكتوك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

 لقد تم الرد علي استفساركم سابقا

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار