إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

كيا بيكانتو 2005 ناقل الحركة عادي عندي مشكلة فى...

تم تقييم هذه الإجابة:
كيا بيكانتو 2005 ناقل الحركة عادي عندي مشكلة فى خيط ناقل الحركة
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كيا بيكانتو 2005 2006
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
عندي مشكلة فى خيط ناقل الحركة
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
فى الصباح نشغل السيارة يخرج منها قليل من الدخان

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك (  كيا بيكانتو 2005) وهي خروج دخان  منها فهذا يرجع لعدة اسباب منها :

١- انسداد أو تلف فلتر الهواء في السيارة، مما ينتج عنه قلة كمية الهواء الداخل إلى المحرك

2- كثرة كمية الوقود الموجودة في غرفة الاحتراق، نتيجة خلل في البخاخات.

3- خلل في حساس الأكسجين «حساس العادم»، ينتج عنه إدخال وقود بكمية كبيرة إلى غرفة الاحتراق.

4- تلف كمبيوتر السيارة، وبالتالي تصبح عملية ضخ الوقود عشوائية، فيظهر الدخان الأسود نتيجة هذا الخلل.

5- عدم تغيير زيت المحرك لفترة طويلة، فيجب المحافظة على تغييره في الوقت المحدد.

6- خلل في «الكربراتير» للسيارات القديمة، وهو المسئول عن ضبط خليط الوقود والهواء.


وننصحكم  بعدم إهمال الدخان الأسود من عادم السيارة، حيث أنه دليل واضح على أن السيارة لا تحرق البنزين بالشكل المطلوب، والتوجه إلى مركز صيانة متخصص لفحص السيارة ومعالجة الامر جيدا بناءا علي الاسباب السابق ذكرها.

الرد من العميل

السلام عليكم يا مهندس الدخان ازرق مش اسود

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك  وهي خروج دخان ازرق من عادم السيارة فهذا يرجع لاسباب منها :

١- انسداد بلف التبخير:

إذا لاحظت ظهور دخان أزرق يخرج من شكمان سيارتك طوال الوقت فيجب عليك فحص بلف التبخير مباشرة.

بشكل عام تتمثل وظيفة بلف التبخير PCV في سحب الأبخرة الموجودة بداخل المحرك واعادة ادخالها إلى ثلاجة المحرك لحرقها وتقليل الانبعاثات الضارة. عند تلف بلف التبخير سيزداد الضغط داخل المحرك مما يساهم في خلط الزيت بالهواء والغازات الأخرى داخله، في نهاية الأمر سيحترق هذا الخليط ويتحول إلى دخان ازرق يخرج من عادم السيارة.

٢- تلف جذر البلوف:
بسبب بقاء بعض الزيت على الجزء العلوي من رأس المحرك والذي تم ضخه في وقت سابق أثناء تشغيل المحرك وأثناء عدم التشغيل لفترة طويلة تبرد جلد البلوف مما يؤدي إلى تقلصها وترك فجوة صغيرة.

نتيجة لذلك عند بدء تشغيل المحرك يتم امتصاص الزيت المتبقي من خلال الجلد التالفة إلى غرفة الاحتراق ليظهر بعدها الدخان الأزرق.

ممكن ان  تكون السيارة في وضع الخمول لفترات طويلة سيخرج الدخان الأزرق من أنبوب العادم بعد كل تسارع.

تلف جلد بلوف المكينة هي ببسبب عدم تغيير زيت المحرك بانتظام أو انتهاء عمرها الافتراضي والذي قد يصل لأكثر من 200,000 كم أو بسبب التثبيت غير الصحيح من قبل الفني.
٣- ضعف الشنابر:
وهي حلقات تحيط بالبساتم تعمل على تنظيم ضغط زيت المحرك والكمية التي يستهلكها المحرك بالإضافة إلى عدة وظائف أخرى.

عند تلف الشنابر يكثر الدخان الخارج من الشكمان حيث سيبدأ زيت المحرك بالتسرب إلى حجرة الاحتراق وبالتالي سوف يحترق ويخلق دخان كثيف يميل إلى اللون الأزرق يخرج من الشكمان.
ولحل المشكلة قم بفحص الشنابر جيدا واذا تبين انه بها المشكلة قم بتغييرها فورا.

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار