إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
مشكلة دواسة الفرامل الاتوماتيك تويوتا كامري...
إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
١_ يجب المداومة على فحص خرطوم مساعدة الفرامل المتصل بـ "السيرفو"، حيث أن تلف هذا الخرطوم أو تحركه من مكانه يؤدي إلى التصلب في دواسة الفرامل، ما يؤدي إلى التعرض إلى الحوادث.
٢_ صمام عدم الرجوع "منظم ضغط الوقود" هو المسؤول عن الحفاظ على الضغط المناسب للوقود بالسيارة مما يضمن عمل البخاخات بالشكل السليم، وعند تلف هذا الصمام فإنه يؤدي أيضاً إلى التحجر في فرامل السيارة
٣_ السيرفو له وظيفة مهمة بالسيارة حيث أنه يساعد على التقليل من الجهد الناتج عن الضغط على الفرامل، وعند تلف السيرفو فإن دواسة الفرامل تتعرض للتحجر، ولهذا يجب عند تلفه سرعة تغييره.
الرد من العميل
هل التويوتا محرك 22 دبل كاتينه
الرد من العميل
كيف اعرف ان الكتينه مقطوعه
إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
١- صدور صوت يشبه الصفير اثناء القيادة :
يظهر هذا الصوت في سير الكاتينة اثناء سير السيارة ويختفي تدريجيا عند زيادة السرعة في السيارة عند سماعك لهذا الصوت فيجب ان تعلم ان سير الكاتينة بسيارتك قد بدأ بالتلف.
٢- صدور صوت يشبه التخبط اثناء توقف السيارة عن القيادة :
عند سماعك لهذا الصوت فهذا ينذر بتلف الكاتينة او تقطع سير الكاتينة فيها في هذه الحالة يجب عليك ان لا تجازف ابدا بالعمل بسيارتك وان تقوم باصلاح المشكلة حتي لا تتطور وتؤثر سلبا علي عمل المحرك.
إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين