السلام عليكم عندي مضخة بنزين

أولا: يفك أنبوب الضغط العالي من فتحة الأسطوانة الأولى للمحرك ثم يوضع أنبوب لدائني شفاف عليه وجعله باتجاه الأعلى، عندها يجب أن ترى مستوى تعبئة الوقود بشكل جيد، عليك وضع الأنبوب بشكل مناسب على فوهة الأسطوانة، ويتم استخدام المشبك المسمار حتى يتم ربطه، واحرص على عدم تسرب الوقود.

ثانيا: يزال حزام التوقيت من مضخة الوقود، ثم يشغل الاشتعال، لاحقا يتم تمرير بكرة مضخة الضغط العالي باستخدام مفتاح مناسب، والقيام بعملية الدوران حتى يرتفع مستوى الوقود الوارد في الأنبوب، ثم يتم تدوير بكرة المضخة ببطء مع مراقبة مستوى الوقود في الأنبوب.

ثالثا: عندما تلاحظ تذبذب مستوى الوقود في الأنبوب، هذا يعني بداية تسليمه للحاقن، هذه هي لحظة الحقن، أوقف عملية تحريك البكرة ثم ضع علامة عليها. لاحقا يمكنك محاذاة بكرات العمود المرفقي والعمود الحدبات حسب هذه العلامة ثم ثبت حزام التوقيت.

رابعا: قبل تشغيل المحرك، يجب عليك أن تربط أنبوب الضغط العالي بالفوهة على الأسطوانة الأولى التي قمت بإزالتها من قبل.