اهلان مشكله السياره حراره نوع السياره تندراه محرك...

عميلنا العزيز ، علي الاغلب هناك مشكلة او تلف في ثرموستات السيارة حيث تكمن الوظيفة الأساسية لنظام عمل ثرموستات السيارة بالحفاظ على درجة حرارة المحرك بين 80 و90 درجة وهي الدرجة الأنسب للاحتراق، إذ تتحكم الثرموستات بالمياه الداخلة والخارجة من المحرك، وعندما تتجاوز درجة حرارة المحرك الحرارة السالف ذكرها، فتقوم الثرموستات بإرسال المياه ضمن دورة مغلقة إلى راديتر السيارة بهدف تبريدها وتعويضها .

كما و تقوم بالتحكم في درجة حرارة المحرك حيث يمنع دخول الماء من مبرد الماء إلى المحرك حينما يكون المحرك باردا ، عندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين يفتح البلف ويسمح بمرور الماء وعند تعطل الترمستات يبقي الصمام مغلق فلا يسمح بمرور الماء فينتج عنه ارتفاع درجة  حرارة المحرك.

وللتأكد من أن الترمستات يعمل بطريقة سليمة ، يتم الضغط على خرطوم المبرد حينما تكون السيارة في مرحلة الإحماء فإذا لم تتغير حرارة الخرطوم خلال دقائق من التشغيل ، فإن هذا يعين احتمال عطل صمام الحرارة وهو بحاجة إلى تغير ، يجب التأكد عند تغييره إن يكون من نفس النوع ولان كل صمام مصمم على درجة حرارة  معينة .