إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

اود معرفة كيفية اصلاح ESP

تم تقييم هذه الإجابة:
اود معرفة كيفية اصلاح ESP
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
مرسيدس lm 430 1998
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
نعم قمت بتغير حساس المقود ولكن دون جدوه
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز . بنسبة لكيفية اصلاح المشكلة بسيارتك .
عند انزلاق السيارة يعمل نظام الثبات الالكتروني ونظام ABS معاً وهذا يجعل من الصعب تحديد السبب الرئيسي للمشكلة
هناك اسباب تقف وراء هذه المشكلة وهي:
أولاً: تلف حساس لمبة الفرامل
يوجد مفتاح ضوء الفرامل فوق دواسة الفرامل وهو من الأجزاء التي تتعطل باستمرار.
 
عموماً عند تعطل المفتاح تظهر العديد من المشاكل ومنها تعطل نظام الثبات الالكتروني.
 
في النهاية تستطيع استبداله خلال 10 دقائق وهو غير مكلف للغاية.
 
ثانياً: خلل بحساس السرعة
هناك مستشعرات للسرعة مدمجة في محور كل اطار تحسب معدل الحركة، عند تلفها تتسبب في تشغيل علامة ESP .
 
يجب عليك استبدال المستشعرات التالفة وإعادة برمجة النظام باستخدام قارئ OBD2 لكي لا تبقى علامة ESP نشطة .
 
ثالثاً: الجهد المنخفض للبطارية
إذا كانت لديك بطارية قديمة ولا توفر الجهد المطلوب فقد تتسبب في تعطيل نظام الثبات الإلكتروني ومجموعة متنوعة من المشاكل الأخرى.
 
عموماً تكمن المشكلة بأن البطارية قد تبدأ في تشغيل السيارة على ما يرام ولكنها لا تحافظ على الجهد المتكرر أثناء تشغيل السيارة لذلك بمجرد استبدال البطارية ستحتاج إلى إعادة برمجة النظام باستخدام جهاز OBD2 لكي لا تبقى علامة ESP نشطة على طبلون السيارة.
 
في النهاية تغيير بطارية السيارة ليس مهمة صعبة ويمكنك استبدالها بنفسك خلال 10 دقائق.
 
رابعاً: تلف وحدة ABS
بمرور الوقت تبدأ وحدة نظام ABS بالتآكل لتنتهي فترة الاستخدام الافتراضية لذلك إذا كانت وحدة ABS لا تعمل بشكل صحيح فأنت بحاجة إلى استبدال الأسلاك والأفياش التالفة وإذا لزم الأمر قد تضطر إلى استبدال الوحدة بالكامل.
 
خامساً: معايرة حساس الدركسون SAS
يقع الحساس خلف الدركسون مباشرة في عمود التوجيه ويعمل على حساب زاوية عجلة القيادة حتى يتعرف كمبيوتر السيارة ما إذا كنت تأخذ منعطفاً أو تسير بشكل مستقيم.
 
عموماً يتم استخدام الإدخال من حساس زاوية التوجيه بواسطة نظام الثبات الالكتروني.
سادساً: تلف الفيوز
مثل أي نظام أو مكون كهربائي سيكون لنظام الثبات الإلكتروني الفيوز الخاصة بها لذلك قبل محاولة تغيير الأجزاء باهظة الثمن أو قضاء بعض الوقت في استكشاف الأخطاء وإصلاحها تأكد من الفيوز حيث يمكن أن يوفر لك الفحص السريع في علبة الفيوزات الوقت والمال.

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار