خروج صوت صفير عند تشغيل السياره ويختفي من حين لاخر...

١-  تسرب الضغط من مشعب السحب الذي يتحكم في تدفق الهواء بين مستشعر تدفق الهواء والمحرك وغرفة الإحتراق .

٢- تلف الجوانات أو إنكسار المشعب، سينتج عنه صوت صفير مع خروج الهواء، وسيؤدي تسرب الفراغ إلى جعل سيارتك تعمل بكفاءة أقل وستزداد سوءا بمرور الوقت.
لذلك من الأفضل إجراء الإصلاح بسرعة لتجنب المزيد من الضرر والتكلفة الأكبر.

٣- يمكن أن يكون العطل أيضا في البكرة التي تشد سير الدينمو لهذا يجب فحصها جميعا، وتغيير البكرة التالفة كما أن حاقنات الوقود المسدودة يمكن أن تسبب في الواقع ضوضاء صفير. وعادة، لن يكون الصوت مرتفعا أو قويا مثل معظم الأسباب الأخرى ولكن سيكون هناك عدد من الأعراض الأخرى المصاحبة له.

على سبيل المثال سيتم إفساد نسبة الهواء إلى الوقود وسيضيء ضوء فحص المحرك، وفي هذه الحالة، اصطحب سيارتك إلى ميكانيكي يمكنه تنظيف أو استبدال بخاخ الوقود.

٤- قد يكون سير مروحة التبريد ويرجع إلى المادة المصنعة منها وهي المطاط، وفي الجهة الأخرى فإن المحور الذي يتم تركيبه عليه مصنوع من المعدن، ومع الاستهلاك ومرور الوقت واحتكاك المطاط مع المعدن يحدث تآكل للسير وارتخاء للمطاط.

٥- استخدام الحزام لقيادة أجهزة متعددة في محرك سيارتك، بما في ذلك مولد التيار المتردد ومضخة المياه. وإذا لامس الحزام الماء، سواء كان ذلك من خلال القيادة عبر بركة أو من تسرب سائل داخلي فقد يبدأ في إصدار صوت صفير. الأمر نفسه ينطبق إذا أصبح الحزام مرتخيا أو تالفا. ويمكنك إجراء فحص بصري بنفسك لمعرفة ما إذا كان الحزام يبدو أنه قد يحتاج إلى استبدال أو شد.

هذه هي اهم الاسباب التي تؤدي الي صدور صوت صفير من سيارتك لذلك يجب التأكد منها ومحاولة ايجاد الحل المناسب من خلالها.