٠٩٢٦٦٩٧٢٩٩

١- وجود مشكلة او في تلف حساس الأكسجين في السيارة:  

عندوجود خلل في حساس الأكسجين في السيارة، سيؤدي هذا إلى ظهور لمبة المحرك عند السير بسرعة 100 الى 120 كم في الساعة، ففي أغلب الأحيان قد لايكون هذا الحساس قد تعرض للتلف، بل فقط يكون يحتاج الى تنظيف وبالتالي يعود للعمل بالشكل الطبيعي والمطلوب فهو يتعرض بإستمرار للترسبات الصادرة من المحرك. وفي بعض الحالات قد تلاحظ أن لمبة تشيك إنجن تشتغل وتطفي، هنا فقط يكون يحتاج إلى تنظيف أو قد يكون هناك خلل في أحد الأسلاك والتوصيلات الخاصة بكمبيوتر السيارة.

 2 - وجود مشكل في بواجي السيارة:

عند وجود مشكل في أحد بواجي السيارة ونتيجة لعدم إحتراق الوقود بالشكل المطلوب ستؤدي إلى مجموعة من الأعراض والأعطال في المحرك ومن بينها ضعف عزم السيارة وظهور لمبة التشيك انجن Check Engine.

3 - وجود عطل في حساس الهواء بالسيارة

عند وجود عطل في حساس الهواء في السيارة  أو تعرضه للتلف، ستظهر لك مجموعة من الأعراض في المحرك ومن أهمها، هو ظهور علامة Check Engine، فوظيفة حساس الهواء هي القيام بقياس كمية الهواء الداخل الى المحرك، وذلك من أجل معرفة مقدار الوقود للازم لتشغيله في حالة جيدة وفي الوضع الممتاز له.

ولحل المشكلة يجب عليك ان تقوم بالخطوات الاتية:

يجب عليك ان تقوم  بريستارت لكومبيوتر السيارة ومسح الأعطال العالقة فيه، بعدها  لمبة المحرك ستختفي وقد لاتعود للظهور من جديد في لوحة القيادة، أما اذا كان هناك مشكلة داخل إحدى الحساسات فهي ستعود للظهور من جديد بعد يوم أويومين الى خمسة أيام أو أكثر. 

 2 - عند عودة ظهور لمبة التشيك انجن Check Engine رغم القيام بالخطوة السابقة هنا يجب فحص السيارة بأجهزة تشخيص الأعطال، ففي أغلب الحالات يكون المشكل في حساس الأكسجين (الشكمان) يكون متسخ أو مكربن ويحتاج فقط إلى تنظيف بأحد البخاخات المنظفة الموجودة بالسوق.

اما بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي عند تشغيل المحرك يوجد دخان اسود من الخلف فهذا يرجع لعدة اسباب منها :

١- اتساخ البخاخات في السيارة، ويجب في هذه الحالة استخدام سائل تنظيف البخاخات الذي يتواجد في محطات الوقود، وتنظيف البخاخات بشكل جيد.
 في حال عدم تأثّر تنظيف البخاخات عن طريق استخدام سائل التنظيف، فهذا يدل على وجود خلل في البخاخات نفسها، وعندها يجب التوجه إلى أقرب مركز صيانة حتى يعالج هذه المشكلة قبل أن تتفاقم أكثر.
٢- وجود خلل في حساس الأكسجين في السيارة، أو ما يُعرف بـ"حساس العادم"، فهو يعتبر سبباً آخراً يؤدي إلى هذه المشكلة، ويجب هنا تنظيف حساس الأكسجين أو تغييره في حالة كان تالفاً.
٤- وجود تلف أو إنسداد في فلتر الهواء، إلى ظهور الدخان الأسود من عادم السيارة، وذلك لعدم دخول كمية الهواء الكافية إلى داخل غرفة الإحتراق، لذا علينا القيام بتنظيف فلتر الهواء أو تغييره في حالة التلف.
٥- إذا خرج الدخان الأسود بعد التزود بالوقود بشكل غير طبيعي، فإن هذا يدل على أن هنالك غشّ وخلط بالوقود، ويجب هنا التوجه إلى أقرب مركز صيانة وسحب الوقود الذي تمت تعبئته من السيارة، ويُستحسن تغيير محطة الوقود أيضاً.
 
٦- عدم القيام بتغيير الزيت لفترة طويلة، قد يؤدي أيضاً إلى خروج الدخان الأسود من العادم، لذا يجب المحافظة على تغيير الزيت في وقته المحدد، وعدم التأخر في ذلك، بالإضافة إلى استخدام الزيوت الجيدة التي تناسب سيارتك.
هذه ابرز واهم الاسباب التي تؤدي الي خروج الدخان الاسود من سيارتك يجب التأكد منها ومحاولة معالجتها.