إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
السلام عليكم استاذ عندي فولكس واكن جيتا موديل...
إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
عميلنا العزيز , بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك (فولكس واكن جيتا موديل 2015) وهي ارتفاع عداد RBM فيجب ان تعرف ان سبب الارتفاع يكون بسبب:
- قد تكون المشكلة موجودة في المروحة الخاصة يتكييف السيارة وذلك ترتب عليه رفع في قراءة العداد.
- ربما يكون هناك تلف حادث في الكومبريسور أو الطائرة التي تعمل على تحريك السيارة في أكثر من إتجاه
- قد يكون بسبب نسبة وقود السيارة من البنزين فعندما تقل عن المعدل الطبيعي يترتب على ذلك ارتفاع القراءة.
- عندما يكون محتوى السيارة من الهواء أعلى من محتواها من الوقود يزداد الدوران لجذب مزيد من الوقود لاحداث اتزان في النسب وبذلك ترتفع قراءة العداد.
- حدوث خلل في حساسات السيارة كالخلل الحادث في حساس الكرنك.
- قيام سائق السيارة بتغيير قطعة غيار في حساسات السيارة في فترة قريبة.
- وجود أوساخ داخل البخاخات الخاصة بموتور السيارة فهذا يترتب عليه رفع قيمة القراءة.
- وجود أتربة أو شوائب في زيت القير الموجود. في السيارة أو نقص نسبته عن الطبيعي في بعض الأحيان
- خلل في البواجي والكويلات الموجودة في نظام الاشعال داخل السيارة.
- خلل حادث في كل من مضخة الوقود أو البخاخات وهذا الخلل يكون في النظام الخاص بالوقود في السيارة.
- تسريب هواء الفاكيوم ولو بنسبة ضئيلة يتبعه زيادة في قيمة قراءة عداد rpm.
- وجود أي خلل في التوقيتات المختلفة للمحرك بما في ذلك الكرنك و الكامات والشارة.
ولحل مشكلة ارتفاع RBM :
- يجب عليك قياس نسبة الوقود في السيارة باستخدام جهاز خاص وعندما تكون أقل من المعدل الطبيعي يجب عليك ان تقوم بزيادته
- التعرف على صلاحية غاز القير للاستخدام لأن نقص غاز القير أو وجود شوائب به يحدث هذه المشكلة
- باستخدام ساعة خاصة يقيس الميكانيكي معدل ضغط محرك السيارة.
- يقوم أيضاً بتنظيف الصمام الخاص يتدفق الهواء فربما يكون تواجد الشوائب والترسبات به هي السبب.
- صيانة الصمام المسمى بثمان الفحم والموجود فيما بين علبة الفحم والمحرك
- صيانة التروس والحساسيات في السيارة لأنهم من أسباب حدوث مشاكل وخلل في العداد.
١- عدم نقاء البنزين المستخدم، وأيضا تلف فلتر البنزين وعدم تغييره في موعده.
٢- وجود خلل في أحد أجزاء المحرك، الأمر الذي ينتج عنه إنخفاض قدرة السيارة على التسارع.
٣- ناقل الحركة في السيارة من أهم أسباب ضعف السحب، وذلك في حالة تلف الديسك والأسطوانة.
٤- انسداد فلتر الهواء، فيجب تنظيفه باستمرار، وتغييره عند قطع مسافة من 20 إلى 25 ألف كم.
٥- تلف البوجيهات، مما يؤدي إلى تكوين طبقة كربونية عليها، وهو ما يسبب ضعف الشرارة الناتجة منها.
٦- امتلاء زيت المحرك بالشوائب، وانخفاض لزوجته، مما يؤثر على أداء المحرك وعزم السيارة.
٧- مشكلة في حساس العادم أو وجود انسداد في العادم، يسبب صعوبة في خروج الغازات والأبخرة من المحرك، مما يؤدي إلى ضعف عزم المحرك.
ولحل المشكلة يجب عليك ان تقوم بتنظيف فلتر البنزين والتأكد من نقاء البنزين والتأكد من سلامة البواجي جيدا بسيارتك والتأكد من سلامة حساس العادم .
إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين