إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
كود p0343كود p341 كود p0011حل المشكلة بعد اذنك...
إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
عميلنا العزيز ، بنسبة للاعطال التي تظهر بسيارتك :
اولا : كود رقم (P0343) :
وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
يعد رمز العطل P0343 رمزاً عاماً لمشكلة الجهد بحساس الكامات .
أكثر الأعراض شيوعًا لكود العطل P0343 هو( ضوء ظهور ضوء فحص المحرك )
وايضا الاعراض التالية:
1 – خلل بحساس الكامات .
2 – خلل في الكابل الأرضي .
3 – خلل بفيش أو الأسلاك المتصلة بحاساس الكامات .
4 – خلل بسلف السيارة .
5 – ضعف بطارية السيارة .
6 – خطأ بكمبيوتر السيارة PCM .
أيضاً قد تجد صعوبة في تشغيل محرك السيارة في بعض الأوقات وقد يكون هناك خمول خشن .
نظراً لأن حساس الكامات مهم بالنسبة للتحكم في انبعاثات وكفاءة المحرك في السيارة، فقد يؤثر ظهور كود العطل على قيادتك للسيارة .
لذلك يفضل اصلاح المشكلة في أقرب وقت ممكن .
أولاً:
قم بفحص الأسلاك من حساس الكامات إلى وحدة التحكم PCM وتحقق من عدم وجود تآكل أو أي أسلاك مفصولة .
ثانيا :
تحقق من حساس الكامات حيث يبدأ الحساس بالتلف مع مرور الوقت وتجمع الأوساخ عليه .
يمكنك تنظيفه ببخاخ إلكترونيات ثم اتركه ليجف قبل تثبيته مرة أخرى .
ثالثا:
التأكد من عمل حساس الكامات بشكل صحيح وذلك بفحص الجهد عبر قارئ OBD2 أو عبر جهاز الملتيميتر .
إذا كانت القراءات أعلى من القيم الموصى بها فيجب استبداله .
إذا لا يزال كود العطل موجودأ فقد تكون المشكلة في وحدة التحكم PCM حيث ستحتاج إلى إعادة برمجة على الأغلب .
يجب عليك ان تتأكد من سلامة بطارية السيارة وأنها تعطي الجهد المطلوب بالإضافة إلى فحص الكابل الأرضي .
ثانيا:اما بنسبة لكود رقم (p0011 ). :
يظهر الكود P0011 فقط على السيارات ذات توقيت صمام متغير VVT والذي يشير إلى مشكلة تقدم توقيت عمود الكامات وتحديداً عمود الكامات في المنطقة رقم 1 الموضع “A” .
اعراضه:
1 – صعوبة تشغيل المحرك .
2 – زيادة صرفية البنزين .
3 – تشغيل لمبة المكينة .
4 – قد يعمل المحرك بشكل خشن أو متوقف حسب موضع عمود الكامات .
أسباب ظهور الكود P0011
1 – لزوجة زيت المحرك عالية جداً وتعيق حركة عمود الكامات، يجب أن يكون تدفق الزيت إلى المحرك ثابتاً لجعله يعمل بسلاسة .
2 – وجود خلل بتوقيت ترس عمود الكامات أو تكون عالقة وذلك يؤدي إلى ظهور الكود P0011 .
3 – خلل بصمام التحكم في تدفق الزيت VVT حيث يكون متسخ ويحتاج إلى التنظيف أو تالف بالكامل .
ملاحظة:
قد يتسبب التوقيت الخاطئ لعمود الكامات إلى تلف المحرك بشكل خطير .
ربما يصل الأمر إلى تلف عمود الكامات وتكايات البلوف وعدة مكونات أخرى .
لذلك يجب حل المشكلة وذلك من خلال :
تحقق من أن محرك السيارة يحتوي على زيت كافٍ بالنظر إلى عصا القياس .
كذلك تحقق من استخدام زيت المحرك الموصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك وعدم وجود انسداد في سيفون الزيت .
يمكنك استخدم قارئ OBD2 لرؤية البيانات المباشرة للتحقق مما إذا كانت دورات المحرك تعمل بشكل صحيح أثناء استمرار تشغيل المحرك .
إذا لم تجد مشكلة قم بفحص الأسلاك المتصلة بصمام VVT إلى وحدة التحكم PCM وتحقق من عدم وجود تآكل أو أي أسلاك مفصولة .
بعد ذلك تحقق من صمام VVT حيث يمكنك مسحها وتنظيفه، إذا كان الضرر شديداً فيجب استبداله .
من الجيد أيضاً التأكد من عمل صمام VVT بشكل صحيح وذلك بفحص الجهد عبر قارئ OBD2 أو عبر جهاز الملتيميتر .
إذا كانت القراءات أعلى من القيم الموصى بها فيجب استبداله .
امسح رمز العطل وقم بقيادة السيارة وأعد الاختبار لمعرفة ما إذا كان لا يزال يظهر الكود P0011 مرة أخرى .
إذا ظهر الكود مرة أخرى فقد تحتاج إلى التحقق من محاذاة علامات التوقيت الموجودة على ذراع التدوير وعمود الكامات والتأكد من حالة سير التايمن .
في بعض السيارات قد يكون حل المشكلة هو استبدال ترس عمود الكامات أو العمود نفسه أو تحديث برنامج وحدة التحكم في المحرك PCM .
الخيار المناسب في هذه الحالة هو التوجه إلى فني محترف للتأكد من تشخيص المشكلة بشكل صحيح .
بشكل عام يعد تشخيص الرمز P0011 متوسط الصعوبة ويستحق انتباهك قبل القيام بالقيادة لمسافات طويلة .
إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود
مهندس ميكانيك
الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين