إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

هل الاجابة السابقة لذيكي

تم تقييم هذه الإجابة:
هل الاجابة السابقة لذيكي
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
دجيب قراند شيروكي موديل2014محرك36
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
اريد جواب هل منظومةABS لها علاقة بعدم تشغيل المحرك

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، منظومةABS هو نظام منع انغلاق المكابح (Anti-lock braking system)‏ وتختصر إلى ABS هو نظام أمان يحول دون انغلاق (أو التوقف عن الدوران) عجلات السيارة أثناء الفرملة.
 ابتكر نظام منع انغلاق المكابح من اجل منع توقف العجلات، إذ أن ذلك يمنع توجيه السيارة أثناء الكبح الشديد فتنزلق إلى الأمام ولا يمكن التحكم فيها.
الكبح السليم يكون بتهدئة دوران العجلات بحيث يبقى التلامس بين الإطار والأرض على نحو سليم وسامحا في نفس الوقت بتوجيه السيارة حتى أثناء عملية الكبح حتى تتوقف.
يعمل نظام منع انغلاق المكابح آليا، ما على السائق سوي الضغط على بدال الكبح، فيقوم النظام بدوره في ضبط عملية الكبح .
 اذن منظومة  ABS ليس لها علاقة مباشرة بعدم تشغيل المحرك لانه من الوارد ان يكون هناك خلل في المنظومة نفسها وذلك بسبب:

عند تشغيل سيارتك يُجري الكمبيوتر اختباراً على نظام الكبح المانع للقفل للتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي وإذا لم يجد الكمبيوتر مشكلة فسوف ينطفئ ضوء ABS بسرعة.

ولكن إذا بقي ضوء ABS قيد التشغيل فهذا يعني وجود مشكلة في نظام الفرامل المانعة للانغلاق وقد تكون هناك أيضاً مشكلة في أجهزة الاستشعار أو المكونات الأخرى التي تتصل بنظام ABS.

مجرد ظهور لمبة ABS. فهذا لا يعني أنه لا يمكنك قيادة سيارتك ولكنك في الواقع ستظل قادراً على الضغط على دواسة الفرامل وإبطاء السيارة ومع ذلك ستكون قدرتك على السيطرة على السيارة عند الكبح القوي محدودة وذلك لأنك تخاطر بإغلاق الإطارات تحت الكبح الشديد.

يمكنك استخدام الفرامل ببطء عند الضرورة ولكن تجنب الكبح بقوة وإذا استطعت القيام بذلك فسيكون كل شيء على ما يرام ولكن الظرف الوحيد الذي لا يجب أن تحاول فيه قيادة سيارتك هو إذا كان لمبة الفرامل ولمبة ABS قيد التشغيل معاً.

اذن تشير لمبة الفرامل إلى وجود مشكلة أكبر بكثير في نظام الكبح وهي مشكلة قد تحد من قدرتك على ايقاف السيارة ،
ولحل هذه المشكلة يجب عليك التوجه للميكانيكي متخصص لفحص الفرامل بسيارتك وتجنب اللغب فيها لوحدك لان اي خطأ في الفرامل يؤدي الي مشاكل فادحة وخطيرة.


إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار