زجاج الركب الامامي يرتفع لي النص فقظ السيارة بي ام...

في هذه الحالة تعطل جزئى لزجاج باب واحد فقط لسيارة فى احد الاتجاهين ( اما يعمل صعودا فقط او نزولا فقط ) وهذا يعنى عيب فى نقاط التلامس الداخلية للزر نفسة وتستطيع حل المشكلة عن طريق رش Q20 على الزر نفسة من الاعلى والانتظار قليلا للسماح للسائل بالوصول الى الزر من الاسفل والتفاعل مع الاتساخات وتفعيل جودة التوصيلات ثم قم بالضغط على الزر اكثر من مرة حتى يعمل
اما في حالة وجود عطل كامل لزجاج باب واحد فقط من زر الباب نفسة ( لايعمل صعودا ولا نزولا )  لكنة يعمل من زر السائق ... تاكد اولا من انك لم تفعل وضع الامان بالسماح للسائق فقط بالتحكم بزجاج كامل الابواب فاذا لم يكن مفعل فهذا يتوجب فحص وصول التيار الكهربى الى الزر نفسة من الاسفل ...... فاذا كان جيد فهذا يعنى سوء اتصال بين نقاط التلامس الداخلية للزر نفسة وبدلا من تغييرة استخدم Q20 على الزر وحركة اكثر من مرة للسماح للسائل بالوصول لكل اجزاء الزر الداخلية والتعامل مع كل مشاكل سوءا لاتصال.

اما في حالة تعطل مؤقت لزجاج باب واحد فقط ( احيانا يعمل واحيانا لا ) ولمعرفة السبب اضغط على الزر بشكل مستمر للباب المتعطل واثناء الضغط اضرب براحة يدك بقوة متوسطة على الربع الاخير من الاسفل ناحية مفصلات الباب حيث يتواجد غالبا المحرك الكهربى للزجاج .
اذا استجاب الزجاج وتحرك قهذا يعنى مشكلة فى نقاط التوصيل الداخلية للمحرك نفسة carbon brushes ويستلزم تغييرها او تغيير المحرك بالكامل

اذا لم يستجيب فاستخدم Q20 ورش القليل منة على الزر نفسة من الاعلى وحرك الزر المعطوب لاسفل ولاعلى اكثر من مرة حتى تسمح لــ Q20 بالوصول الى اضيق الاماكن لازالة كل الاتساخات واى اثار سوء اتصال بين الاطراف الداخلية للزر نفسة وينجح هذا الامر دائما مع كثير من الناس

اما في حالة ان زجاج احد الابواب يعمل من زر الباب نفسة لكنة لا يعمل من زر السائق وايضا هذة مشكلة سوء اتصال بين اطراف الزر نفسة وفى حالات كثيرة جدا ينجح Q20 فى حل هذة المشكلة بدون الحاجة للفك والتغيير والذهاب للفنى حيث ان لة قدر فريدة على التغلغل فى اضيق الاماكن والتعامل مع كل المشاكل التى تحدث نتيحة سواء الاتصال بين المكونات الصغيرة جدا داخل الزر نفسة