١ - إذا كانت فرامل سيارتك تعمل بشكل جيد فهنا قد يكون العطل في brake pedal switch هذه القطعة وظيفتها هي اعلام كمبيوتر السيارة والقطع الالكترونية عند ضغطك على دواسة الفرامل ، وعند وجود خلل أو مشكلة بها فقد تؤدي الى صعوبة تعشيق القير الا بعد الضغط عليها لأكثر من مرة
2 - تأخر القير في بعض السرعات :
هنا في هذه الحالة قد يكون لديك ضعف في الكلتشات الموجودة في علبة القير الأوتوماتيك ، أو في زيت القير ويحتاج الى تغيير بسرعة
3 - الجير لايعشق بعد التوقف بالسيارة لفترة مثلا ربع ساعة وهي حارة
4 - تقطيع في الجير والنتعات خاصة داخل المدينة
5 - عدم استقرار تعليق القير
6 - عند تغيير السرعات P . R . D يتأخر قليلاً وتحدث نتعة
الأسباب والحلول :
من أهم أسباب مشاكل الجيربوكس أن حساس حرارة زيت القير من الممكن أن يكون به مشكل أو خلل ، فقد يتعرض للشوائب والرواسب وتقدم اشارة خاطئة لكمبيوترات السيارة تفيد بأن درجة الحرارة ما زالت مرتفعة ، فعندما تكون درجة الحرارة عالية يعطي الحساس اشارة الى الكمبيوتر والذي بدوره يمنع السيارة من الحركة بعد التوقف وذلك تفادياً للأضرار التي تحصل نتيجة ارتفاع الحرارة ،
وقد تكون المشكلة في الزيت حيث يكون متسخ وممتلئ بالرواسب ويحتاج الى تغيير.
كما انه السبب الرئيسي لمثل هذه الأعطال هو ارتفاع حرارة الجير خاصة عند الازدحام وفي السرعات المنخفضة ، فمن المعروف أن حرارة الجير والمحرك ترتفع بعد تكرار عمليات التوقف والانطلاق من الصفر لعدد كبير من المرات ويحدث هذا داخل المدن المزدحة في الغالب ، فعندما ترتفع درجة حرارة الزيت تقل لزوجته بشكل كبير وتتأثر القطع التي تعمل بواسطة الزيت داخل القير وهنا ينتج تقطيع في عمل القير وحصول نتعات بسبب ارتفاع الحرارة
بسبب مشكلة في أسلاك الظفيرة نتيجة اهتزاز بها خاصةً على مستوى الفيشة التي تركب على القير الأوتوماتيك Automatic gearbox ، وتكون تحتاج الى تثبيت بشكل جيد حتى يكون التوصيل بشكل جيد ولايهتز ، وتحدث هذه الاعطال في الغالب عند المطبات حيث تهتز أسلاك الظفيرة بشكل كبير فاذا كان هناك خلل في توصيلات القطع ستعاني من مشاكل كهربائية تؤدي الى مثل هذه الأعطال
يحدث هذا العطل في بعض السيارات بسبب عطل في مفتاح تغيير السرعات الموجود في الجير الأوتوماتيك أو قد تكون المشكلة بسبب الواير الذي يربط عصا القير بعلبة القير ، وهذه صورة جزء منه
أغلب أعطال القير بسبب الحرارة والتي هي مرتبطة بشكل رئيسي بالزيت لهذا يجب الحرص دائماً على مراقبة مستوى زيت القير ومراقبة لزوجته ونظافته وتغييره بشكل دوري ، وكما لاحظنا توجد أعطال اخرى يكون سببها مشكل في التوصيلات وكمبيوتر السيارة لايستطيع معرفة انه يوجد خلل في احد التوصيلات لهذا ففي عالم السيارات الأعطال في بعض الأحيان تكون بسيطة ويجب أخد جميع الاحتمالات في عين الاعتبار من الأسهل حتى الأصعب ، فقد تكون هناك أعطال مثلا بسبب تلف احدى حساسات القيرالأتوماتيك أو مشكل في التوصيل لهذه الحساسات أيضاً ( مثل حساس حرارة الزيت )
