السلام عليكم كيف يتم تعديل كاتينة مرسيدس هرم 111...

عميلنا العزيز , بنسبة لسؤالك عن تغيير الكاتينة بسيارتك (مرسيدس هرم) :
يجب عليك ان تقوم  بفك سلك البوجيه الاول و الذي يوجد امام الاسبراتير ثم التالي . قم بتعشيق السيارة على الغيار الرابع و انزل فرامل اليد . احضر  المفك و قم بإدخاله مكان البوجيه و اخرج البيستون عند (TDC ) او النقطة الميتة العليا و يتم ذلك من خلال دفع السيارة نحو الامام او الخلف او رفع السيارة بالكوريك و تدوير العجلة باليد , عند الوصول اذا كانت الزنبة امام البنز الخارج من القاعدة  ذات لون بني هذا يعنى ان التقسيمة الخاصة بالكاتينة مضبوطة اما اذا كانت متحركة قليلا فهذا يعنى انها بحاجة الي ضبط لذلك عليك فك الصامولة مقاس 17 الخاصة بلية الكاتينة واخراج السير من الكامة ولف الكامة باستخدام نفس المفتاح حتي يتم ضبط الزنبة امام البنز تماما, ثم قم بتركيب السير الجديد وادفع بلية حتى يتم شد السير ثم ربط الصامولة بشكل محكم.
قم باغلاق غطاء الكاتينة كما تم فكه في البداية و البوجيه و السلك الخاص به .
اضبط غطاء الاسبراتير باستخدام مفتاح 13 في اتجاه الشاكوش على الركبة التي كتب عليها 4 او الواصل فيها سلك البوجيه الاخير الموجود عند الرديتير .
اغلق غطاء الاسبراتير و لكن دع الجسم مهوي قليلًا بحيث يسمح بأن يدور بين يديك و اجعل احد يدورالسيارة و انت تدير الاسبراتير يمين شمال قليلًا حتى تتأكد من أن غطاء الاسبراتير تم تركيبه بشكل صحيح حتى لا يتعرض للكسر هو و الشاكوش و كذلك التأكد من سلك البوجيه تم تركيبه بشكل صحيح و ان لا تكون الاسلاك مكشوفة او عريانة .
قم بتعلية الكهرباء حتى تجد السيارة تحدث ما يسمى تسقيف مع تزويد البنزين ثم قم بتنزيلها قليلًا عند حدوث التسقيف و قم بربط صامولة الاسبراتير و اوقف السيارة ثم ادرها ثانية و قم بتجربتها اذا حدث ما يسمى بالتسقيف قم بتنزيل الكهرباء قليلًا و جرب الى ان تشعر انها اصبحت مضبوطة و اصبحت السيارة تتحرك بنعومة و لا تتعرض للسخونة