إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
ميكانيكي
اسلام عليكم مهندس عندي نسان نافارا 2009 الفنوس...
اسلام عليكم مهندس عندي نسان نافارا 2009 الفنوس ملغي معرفت اطبط السير الكاتينه
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
نسان نافارا 2009
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
نعم الحساس الكامه لايعمل
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا شكرا
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
عميلنا العزيز, بنسبة لسؤالك عن ضبط سير الكاتينة بسيارتك (نيسان نافارا 2009) يجب عليك ان تقوم بفك سلك البوجيه الاول و الذي يوجد امام الاسبراتير ثم التالي . قم بتعشيق السيارة على الغيار الرابع و انزل فرامل اليد . احضر المفك و قم بإدخاله مكان البوجيه و اخرج البيستون عند (TDC ) او النقطة الميتة العليا و يتم ذلك من خلال دفع السيارة نحو الامام او الخلف او رفع السيارة بالكوريك و تدوير العجلة باليد , عند الوصول اذا كانت الزنبة امام البنز الخارج من القاعدة ذات لون بني هذا يعنى ان التقسيمة الخاصة بالكاتينة مضبوطة اما اذا كانت متحركة قليلا فهذا يعنى انها بحاجة الي ضبط لذلك عليك فك الصامولة مقاس 17 الخاصة بلية الكاتينة واخراج السير من الكامة ولف الكامة باستخدام نفس المفتاح حتي يتم ضبط الزنبة امام البنز تماما, ثم قم بتركيب السير الجديد وادفع بلية حتى يتم شد السير ثم ربط الصامولة بشكل محكم.
قم باغلاق غطاء الكاتينة كما تم فكه في البداية و البوجيه و السلك الخاص به .
اضبط غطاء الاسبراتير باستخدام مفتاح 13 في اتجاه الشاكوش على الركبة التي كتب عليها 4 او الواصل فيها سلك البوجيه الاخير الموجود عند الرديتير .
اغلق غطاء الاسبراتير و لكن دع الجسم مهوي قليلًا بحيث يسمح بأن يدور بين يديك و اجعل احد يدورالسيارة و انت تدير الاسبراتير يمين شمال قليلًا حتى تتأكد من أن غطاء الاسبراتير تم تركيبه بشكل صحيح حتى لا يتعرض للكسر هو و الشاكوش و كذلك التأكد من سلك البوجيه تم تركيبه بشكل صحيح و ان لا تكون الاسلاك مكشوفة او عريانة .
قم بتعلية الكهرباء حتى تجد السيارة تحدث ما يسمى تسقيف مع تزويد البنزين ثم قم بتنزيلها قليلًا عند حدوث التسقيف و قم بربط صامولة الاسبراتير و اوقف السيارة ثم ادرها ثانية و قم بتجربتها اذا حدث ما يسمى بالتسقيف قم بتنزيل الكهرباء قليلًا و جرب الى ان تشعر انها اصبحت مضبوطة و اصبحت السيارة تتحرك بنعومة و لا تتعرض للسخونة
اما بنسبة لحساس الكام عندما يكون خلل في حساس الكامة فإنه لا يتم توقيت الشرارة وحقن الوقود بشكل فعال مما يتسبب في حدوث اضطراب في عمليات المحرك وبسبب القراءة غير الدقيقة من الحساس السيئ يتم حقن الوقود أكثر من اللازم في المحرك مما يتسبب في ازدياد استهلاك الوقود .
تحميل تطبيق جوابيمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع
أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط
إسأل مهندس سيارات
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
