إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
ميكانيكي
عند سياره ايكو ٢٠٠٥غيرت بوجهات وكويلات بس فيه...
عند سياره ايكو ٢٠٠٥غيرت بوجهات وكويلات بس فيه مشكله لما اقف السياره فيها وجه بسيط ودعية البنزين لا تستجيب والعزم حولي ٥ثواني وبعد كده الامور طبيعيه جدا
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
تويوتا ايكو ٢٠٠٥
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
غيرت بوجهات وكويل عند المكانيكا وهو بيقول طرمبة البنزين ضعيفه
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اسباب مشكلة سيارتك تويوتا ايكو 2005 في الرجة في المحرك :
1. عطل في الكويلات او البواجي شمعات الاحتراق.
2. مشكلة في غطاء تنك البنزين او نظام الكانستر المكثف للبنزين داخل التنك.
3. عطل في الثروتل او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve و هو الاغلب المشكلة.
4. عطل في احد حساسات الماب سنسور او الماف سنسور.
5. عطل في احد حساسات الاكسجين الشكمان او تسكير في دبة البيئة الكتلايزر في الشكمان.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. فحص وضعية حساس بلف الايدل التشوك و المتصل بالثروتل.
3. تجربة تنظيف الكتلايزر في الشكمان.
فيديو توضيحي عن الثروتل للبوابة و بلف التشوك الايدل
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
1. عطل في الكويلات او البواجي شمعات الاحتراق.
2. مشكلة في غطاء تنك البنزين او نظام الكانستر المكثف للبنزين داخل التنك.
3. عطل في الثروتل او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve و هو الاغلب المشكلة.
4. عطل في احد حساسات الماب سنسور او الماف سنسور.
5. عطل في احد حساسات الاكسجين الشكمان او تسكير في دبة البيئة الكتلايزر في الشكمان.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. فحص وضعية حساس بلف الايدل التشوك و المتصل بالثروتل.
3. تجربة تنظيف الكتلايزر في الشكمان.
فيديو توضيحي عن الثروتل للبوابة و بلف التشوك الايدل
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
الرد من العميل
ما هو عطاء الكانستر يعني طرمبة البنزين
الرد من العميل
ما هو غطاء الكانستر
الرد من العميل
هو ليه الردود بتتاخر
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
الكانستر هو مكثف داخلي في تنك البنزين او خارج التنك يقوم بتكثيف ابخرة البنزين كي يخفف الضغط الحاصل داخل تنك البنزين و يعمل على توفير بسيط في الوقود.
الرد من العميل
ممكن صوره له لاني هنا في السعوديه مفيش حد عارف الكانستر كل ما اسأل حد يقولي معرفش هنا هنا يعرفوا طرمبة بنزين او فلتر بنزين عوامه
الرد من العميل
وكل ده حضرتك بيركب داخل التانك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اخي الكريم يفضل فحص كفاءة الثروتل البوابة و الايدل المرتبط بالثروتل البوابة بشكل اولي
إسأل مهندس سيارات
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
