إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 41623 | نسبة الرضا 98.8%

ميكانيكي

ماسبب الرجفه واهتزاز مؤشر ضوجان المحرك والسياره...

تم تقييم هذه الإجابة:
ماسبب الرجفه واهتزاز مؤشر ضوجان المحرك والسياره واقفه تم تغيير البواحي وفحص الكويلات وعند تشغيا المكيف تكون الرجفه اقوا. سيارة شفروليه كروز

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 41623 | نسبة الرضا 98.8%

اسباب  مشكله في RPM في سيارتك فوردرينجر موديل ٢٠١٥  كالتالي :

  1. مشكله في فلتر البنزين .
  2. وجود تسكير في فلتر الهواء .
  3. مشكله في حساس الهواء .
  4. ضعف في البخاخات .
  5. مشكله في حساس الاكسجين .
  6. مشكله في صندوق البيئه (الكتالايزر)
  7. مشكله في الثروتل وحساس الثروتل .
  8. وجود مشكله في رأس المحرك .
  9. وجود مشكله في البستونات .
  10. وجود مشكله في شنابر البستونات .
  11. مشكله في قشاط التايمنج .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. أول إجراء يجب القيام به هو فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل اذا كان يتعلق بالحساسات أو الأجزاء الكهربائيه .
  2. الكشف على الغاز العادم الذي يخرج من الاكزوزت (الشكمان) حيث أن لون الغاز -إن وجد- يدل على العطل حيث أن اللون الأسود يدل على وجود مشكله في رأس المحرك او في الرنجات أو في البخاخات واللون الأبيض يدل على وجود مشكله في رنجات البستونات واللون الأزرق يدل على وجود مشكله في رأس المحرك او في الرنجات أو في البخاخات و رنجات البستونات .
  3. الكشف على زيت المحرك وكفاءته والتاكد من عدم اختلاط الديزل بالزيت واذا كان هناك اختلاط فهذا يعني أن المشكله في رنجات البستونات .
  4. الكشف على فلتر البنزين .
  5. الكشف على فلتر الهواء .
  6. الكشف حساس الهواء .

كما هو مبين بالفيديو رابط RPM 
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط
تحميل تطبيق جواب

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 41623 | نسبة الرضا 98.8%

اسباب  مشكله في RPM في سيارتك  كالتالي :

  1. مشكله في فلتر البنزين .
  2. وجود تسكير في فلتر الهواء .
  3. مشكله في حساس الهواء .
  4. ضعف في البخاخات .
  5. مشكله في حساس الاكسجين .
  6. مشكله في صندوق البيئه (الكتالايزر)
  7. مشكله في الثروتل وحساس الثروتل .
  8. وجود مشكله في رأس المحرك .
  9. وجود مشكله في البستونات .
  10. وجود مشكله في شنابر البستونات .
  11. مشكله في قشاط التايمنج .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. أول إجراء يجب القيام به هو فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل اذا كان يتعلق بالحساسات أو الأجزاء الكهربائيه .
  2. الكشف على الغاز العادم الذي يخرج من الاكزوزت (الشكمان) حيث أن لون الغاز -إن وجد- يدل على العطل حيث أن اللون الأسود يدل على وجود مشكله في رأس المحرك او في الرنجات أو في البخاخات واللون الأبيض يدل على وجود مشكله في رنجات البستونات واللون الأزرق يدل على وجود مشكله في رأس المحرك او في الرنجات أو في البخاخات و رنجات البستونات .
  3. الكشف على زيت المحرك وكفاءته والتاكد من عدم اختلاط الديزل بالزيت واذا كان هناك اختلاط فهذا يعني أن المشكله في رنجات البستونات .
  4. الكشف على فلتر البنزين .
  5. الكشف على فلتر الهواء .
  6. الكشف حساس الهواء .

كما هو مبين بالفيديو رابط RPM 
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط
تحميل تطبيق جواب

إسأل مهندس سيارات

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 41623 | نسبة الرضا 98.8%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار