إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

تكتيم جي إكس آر ٢٠٠٨ بعد تغيرالمكينه

تم تقييم هذه الإجابة:
تكتيم جي إكس آر ٢٠٠٨ بعد تغيرالمكينه
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
تويوتا ٢٠٠٨
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
تغسيل البخاخ والبواجي بس السلندرات ماتشتغل ٢و٤و٦ الجنب اليسار
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا شكرآ

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اسباب مشكلة سيارتك تويوتا جي اكس ار 2008 في ضعف في العزم بعد تغيير المحرك  :

1.  البواجي شمعات الاحتراق غير مناسبة.
2. مشكلة في طرمبة بمب البنزين او تنك البنزين شوائب في تنك البنزين.
3. عطل في الثروتل او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve .
4. عطل في احد حساسات الماب سنسور او الماف سنسور.
5. عطل في احد حساسات الاكسجين الشكمان او تسكير في دبة البيئة الكتلايزر في الشكمان.
6. كمبيوتر السيارة غير متوافق مع الماكينة الجديدة.
7. منافولت الهواء الثلاجة غير متوافقة مع الماكينة الجديدة
.
طرق حل المشكلة:

1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. فحص وضعية حساس بلف الايدل التشوك و المتصل بالثروتل.
3.  فحص كفاءة دبة البيئة الكتلايزر في الشكمان.
4. فحص كفاءة الاحتراق الداخلي للماكينة الكمبرشن.
5. تجربة تغيير كمبيوتر السيارة.
فيديو توضيحي عن الثروتل للبوابة و بلف التشوك الايدل

يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب

إسأل مهندس سيارات

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار