إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
ميكانيكي
عندما تشغل المتور يقعد شغال ومن بعدها يطفي وبعد...
عندما تشغل المتور يقعد شغال ومن بعدها يطفي وبعد ماتشتغل مره ثانيه يشتغل مع دخان و
رائحه بنزين
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اسباب مشكلة سيارتك في الطفي و رائحة البنزين و الدخان :
1. تلف في البخاخات الانجكترات الرشاشات نفسها .
2. بداية تلف في رنغات البساتن الشنابر.
3. بداية تلف في سبايك المحرك الكرنك cranckshaft bearing.
4. تلف في بلف التشوك الايدل المرتبط بالثروتل البوابة.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال .
2. فحص كفاءة طرمبة بمب البنزين و البخاخات الرشاشات.
صورة تعبيرية عن الشنابر البساتن رنغات
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
1. تلف في البخاخات الانجكترات الرشاشات نفسها .
2. بداية تلف في رنغات البساتن الشنابر.
3. بداية تلف في سبايك المحرك الكرنك cranckshaft bearing.
4. تلف في بلف التشوك الايدل المرتبط بالثروتل البوابة.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال .
2. فحص كفاءة طرمبة بمب البنزين و البخاخات الرشاشات.
صورة تعبيرية عن الشنابر البساتن رنغات
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب
إسأل مهندس سيارات
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
