إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

لدي مشكلة في سيارة هيونداي سوناتا 2013 المشكلة هي...

تم تقييم هذه الإجابة:
لدي مشكلة في سيارة هيونداي سوناتا 2013 المشكلة هي قيام القير بالتفليت من رقم 6 الي 4 بعدها يثبت علي 4 الي ان يتم فصل السيارة وتشغيلها بالفحص ابلغني الميكانيكي بانه ضرورة تغير او توضيب الجيربوكس وقام بتغير الجيربوكس بعدها لم تنحل المشكله قيل لي بان المشكلة في الكهرباء والكمبويتر حيث الكود الذي يظهر لي P0808 TCM POWER INPUT SIGNAL قمت بتغير الكمبيوتر والتشيك علي كهرباء السيارة كامل عند 3 ورش كهرباء ظبطت بعض ما الي سرعة 80 بعدها عند الزياده تظهر المشكله نفسها مره اخري قمنا بتغير سلكتور القير وحساس الثروتل والي الان باقية المشكلة

إطرح سؤالك

الرد من العميل

لدي مشكلة في سيارة هيونداي سوناتا 2013 المشكلة هي قيام القير بالتفليت من رقم 6 الي 4 بعدها يثبت علي 4 الي ان يتم فصل السيارة وتشغيلها بالفحص ابلغني الميكانيكي بانه ضرورة تغير او توضيب الجيربوكس وقام بتغير الجيربوكس بعدها لم تنحل المشكله قيل لي بان المشكلة في الكهرباء والكمبويتر حيث الكود الذي يظهر لي P0808 TCM POWER INPUT SIGNAL قمت بتغير الكمبيوتر والتشيك علي كهرباء السيارة كامل عند 3 ورش كهرباء ظبطت بعض ما الي سرعة 80 بعدها عند الزياده تظهر المشكله نفسها مره اخري قمنا بتغير سلكتور القير وحساس الثروتل والي الان باقية المشكلة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اولا الكود الظاهر عند الفحص كود p0808 يبين تلف في التورك كونفيرتر توربين زيت القير الطنجرة و هو ما ادى الى تغيير كامل للقير في سيارتك هونداي سوناتا 2013 و لم تنجح و تبقت المشكلة لذلك فان الاسباب الممكنة هي .
1. عطل في حساس السرعة الداخل على التورك كونفيرتر توربين زيت القير الطنجرة.
2. تلف في الظفيرة الكهربائية الخاصة بالقير.
3. عطل في طرمبة القير.
ثانيا الحل حاليا بفحص السيارة عند مختص كهربائي توفيرا للوقت و الجهد و المال على الكمبيوتر و فحص وضعية الضفيرة الكهربائية التوصيلات الكهربائية الخاصة بالقير من حساسات القير و فيش الحساسات الى كمبيوتر القير ... و من كمبيوتر القير الى الكمبيوتر الرئيسي.
فيديو عن تغيير القير

يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب

الرد من العميل

لدي مشكلة في سيارة هيونداي سوناتا 2013 المشكلة هي قيام القير بالتفليت من رقم 6 الي 4 بعدها يثبت علي 4 الي ان يتم فصل السيارة وتشغيلها بالفحص ابلغني الميكانيكي بانه ضرورة تغير او توضيب الجيربوكس وقام بتغير الجيربوكس بعدها لم تنحل المشكله قيل لي بان المشكلة في الكهرباء والكمبويتر حيث الكود الذي يظهر لي P0808 TCM POWER INPUT SIGNAL قمت بتغير الكمبيوتر والتشيك علي كهرباء السيارة كامل عند 3 ورش كهرباء ظبطت بعض ما الي سرعة 80 بعدها عند الزياده تظهر المشكله نفسها مره اخري قمنا بتغير سلكتور القير وحساس الثروتل والي الان باقية المشكلة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ثانيا الحل حاليا بفحص السيارة عند مختص قير توفيرا للوقت و الجهد و المال على الكمبيوتر و فحص وضعية الضفيرة الكهربائية التوصيلات الكهربائية الخاصة بالقير من حساسات القير و فيش الحساسات الى كمبيوتر القير ... و من كمبيوتر القير الى الكمبيوتر الرئيسي.

الرد من العميل

لماذا لا يوجد رد مع العلم اني قمت بالاشتراك والخصم مني

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ثانيا الحل حاليا بفحص السيارة عند مختص قير توفيرا للوقت و الجهد و المال على الكمبيوتر و فحص وضعية الضفيرة الكهربائية التوصيلات الكهربائية الخاصة بالقير من حساسات القير و فيش الحساسات الى كمبيوتر القير ... و من كمبيوتر القير الى الكمبيوتر الرئيسي.

الرد من العميل

سلام عليكم

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اخي الكريم اهلا و سهلا بك

الرد من العميل

اهلا بحضرتك

الرد من العميل

لدي مشكلة في سيارة هيونداي سوناتا 2013 المشكلة هي قيام القير بالتفليت من رقم 6 الي 4 بعدها يثبت علي 4 الي ان يتم فصل السيارة وتشغيلها بالفحص ابلغني الميكانيكي بانه ضرورة تغير او توضيب الجيربوكس وقام بتغير الجيربوكس بعدها لم تنحل المشكله قيل لي بان المشكلة في الكهرباء والكمبويتر حيث الكود الذي يظهر لي P0808 TCM POWER INPUT SIGNAL قمت بتغير الكمبيوتر والتشيك علي كهرباء السيارة كامل عند 3 ورش كهرباء ظبطت بعض ما الي سرعة 80 بعدها عند الزياده تظهر المشكله نفسها مره اخري قمنا بتغير سلكتور القير وحساس الثروتل والي الان باقية المشكلة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ثانيا الحل حاليا بفحص السيارة عند مختص قير توفيرا للوقت و الجهد و المال على الكمبيوتر و فحص وضعية الضفيرة الكهربائية التوصيلات الكهربائية الخاصة بالقير من حساسات القير و فيش الحساسات الى كمبيوتر القير ... و من كمبيوتر القير الى الكمبيوتر الرئيسي.

الرد من العميل

تم بالفعل عمل فحص للتوصيلات الكهربائيه بين القير والكمبيوتر

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اخي الكريم يفضل تغيير ضفيرة القير الكهربائية كاملة

الرد من العميل

تمام هل لحساس ال tps دور في المووضع خصوصا ان كان في ارتفاع في الحرق في الفتره الاخيره

الرد من العميل

او حساس السرعه

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ارتفاع RPM بشكل غير طبيعي يكون السبب في حساس TPS اكثر احتمالا

الرد من العميل

لكن ليس له تاثير علي القير بوكس

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

بالطبع له تأثير ارتفاع RPM بشكل غير طبيعي يكون هنالك حاجة للقير بوكس لتركيب الغيار الاول و اعطاء حركة المحرك للقير ... اي كانك تدوس على البنزين

إسأل مهندس سيارات

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار