إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

عندي مشكله هي لما تكون السيارة بارده و تحركت من...

تم تقييم هذه الإجابة:
عندي مشكله هي لما تكون السيارة بارده و تحركت من القير الاول الى الثاني عادي لكن من الثاني الي الثالث يرتفع عداد Rpm و في نتعه يحدث هاذا الشي مره واحد فقط و لما تكون السياره ليست بارده لا يحدث اي شي..
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
لكزس ls460 2010
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
ذهبت الي الجراج و فحصوها و اخبروني اني لزمن اغير مغ القير و الكلتشات و انو طنجرة القير فيها مشكلة و لم افعل اي شي حتى الان حتى اتأكد من المشكلة...
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اسباب مشكلة سيارتك لكزس ls460 في ناقل الحركه القير الاوتوماتيكي:
1. عطل في احد حساسات القير.
2. عطل في سيليكتور القير.
3. مشكلة في السولونيد فالف القير او الخريطة البودي فالف.
4. تلف في كلتشات القير.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص قير اوتوماتيك توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. تشييك زيت القير  و التاكد منه .
3. الاغلب المشكلة في التورك كونفيرتر توربين زيت القير الطنجرة.
صورة تعبيرية عن القير

يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب

إسأل مهندس سيارات

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار