تم تغيير سير التايمن وصوفه الصدر ومن بعدها السياره...

اولا بالنسبة لي الافضل هو ان تقوم باعادة البواجي الاصلية التي قمت بتغييرها في سيارة لاند كروزر 2011 ... بشكل مبدئي قدر الامكان
ثانيا بالنسبة لي الافضل هو فحص السيارة عند مختص كهربائي اخر على الكمبيوتر و التاكد من الكودات الظاهرة اثناء الفحص...
ثالثا بالنسبة لي اسباب مشكلة التفتفة بعد عمل تغيير سير التايمنغ و صوفة المحرك 
1. عطل في حساس بلف ضغط الزيت للمحرك Vvt valve الفانوس او حساس الكامات الكامشفت .
2. مشكلة في البخاخات الانجكترات.
3. عطل في الكويلات.
4. مشكلة توزين لسير الماكينة التايمنغ و هذا يجب التاكد منه مرة أخرى.
5. مشكلة في بلف EGR exhaust gas recirculation.
6. عطل او ضعف في طرمبة بمب البنزين.
7. مشكلة في الثروتل.
تحميل تطبيق جواب