إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

لدى معضلة في سيارتي لم أجد لها حل

تم تقييم هذه الإجابة:
لدى معضلة في سيارتي لم أجد لها حل
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
سامسونج 2003
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا لم أقم بهذا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

يرجى طرح استفسارك المتعلق بسيارتك بوضوح اكثر من ذلك مع ذكر نوع السيارة و فئتها و موديلها لنتمكن من خدمتكم بشكل افضل... مع ذكر سعة المحرك

الرد من العميل

السيارة سامسونج موديل 2002 محرك 20 / 4piston

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

يرجى طرح استفسارك المتعلق بسيارتك بوضوح و تفسير ما هي مشكلة سيارتك و ماذا فعلت لحل المشكله

الرد من العميل

لدي ضغط في خراطيم المياه الخارجة من مبرد السيارةوقمت بتجربة كل شي ولا حل

الرد من العميل

نفس المشكلة في ثلاث محركات وقمت بتغيير المبرد وتنظيف الأولوقمت بتجربة إلغاء الثرموستاتولكن تبقى نفس المشكلة

الرد من العميل

علما بأن المراوح تشتغل بشكل طبيعيوأحيانا يذهب هذا الضغط والإنتفاخ

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

الضغط و الانتفاخ يعبر عن وجود تلف في كاسكيت الراس للمحرك او تستاسة الفرنسيوني الخاصة بالراس ...
و الحل هو بخرط الراس و تغيير تستاسة الفرنسيوني و ذلك بعد الكشف عن راس المحرك و هل يتحمل الخرط او مسح فقط ...
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب

الرد من العميل

ولكن هذا الوضع تكرر مع 3 محركاتهل هذا طبيعي ؟

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

من الممكن ان تكون المحركات الثلاثة مستعملة و متعرضة للحرارة ادت الى تلف في راس المحرك و يجب بالتالي عمل تغيير تستاسة الفرنسيوني بعد الكشف عن راس المحرك..

الرد من العميل

في أحد هذه المحركات قمت بمسح التستاتةبلا فائدة

الرد من العميل

أخر محرك ركبته مشيت به أكثر من 300 كيلو متر واكثر من 100كيلو في مشوار واحد . . .وعندما قمت بفحص الخرطوم قبل إطفاء السيارة وجدته جيد ولا ضغط فيه

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

نعم بعض الاحيان لا تنجح بالنالي يجب عملها في المحرك الحالي... معظم المحركات المستعملة تكون ذات عمر افتراضي منتهي ...

الرد من العميل

الرد من العميلأخر محرك ركبته مشيت به أكثر من 300 كيلو متر واكثر من 100كيلو في مشوار واحد . . .وعندما قمت بفحص الخرطوم قبل إطفاء السيارة وجدته جيد ولا ضغط فيه

الرد من العميل

لكن أحيانا اجده مضغوط نوعا ما . .لا يوجد نقص مياه . . لايوجد فقاعات . . حرارة جيدة نوعا ما

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

يجب الفحص بضغط المحرك ... و المشي حوالي 1000 كم قبل الحكم على المحرك الجديد 

الرد من العميل

من غيرالتستاتة هل وجود لأي سبب أو احتمال اخر ؟

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

عند وجود ضعط هواء في الخراطيم فان الفرنسيوني و التستاسة هي المشكلة و ايضا هنالك حاجة ايضا لتغيير المحرك كامل ان لم تنجح تغيير الفرنسيوني..

الرد من العميل

بارك الله فيكشكرا جزيلا

الرد من العميل

كيف أقيس ضغط المحرك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ضغط المحرك يتم فحصه عن طريق ساعة الضغط عند مختص و يتم يتركب حساس ساعة الضغط عند مكان البواجي شمعات الاحتراق و قياس ضغط البساتن و معرفة هل هو متوافق للسلندرات الاربعة ام لا 

الرد من العميل

قمت بإجراء فحص ضغط المحركوكان متساوي وهو 9.5 ماعدا واحد 10

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اولا بالنسبة لي قراءات ضغط المحرك psi فانها ممتازة في حالة للاحتراق الداخلي و تاأثيره على العزم و القوة الحصانية للمحرك طبعا ...
ثانيا بالنسبة لي ضغط المحرك الكمبريشن psi ليس له علاقة بوضع فرنسيوني التستاسة و وضع الحرارة و التبريد للمحرك..

إسأل مهندس سيارات

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار