عندي اكسنت كانت فيها تفتفه ونتعه وتطفا راح نضف...

اسباب مشكلة سيارتك هونداي اكسنت 2011 في عدم انتظام ال RPM و التفتفة و الطفي  :

1. عطل في الكويلات او البواجي شمعات الاحتراق.
2. مشكلة في غطاء تنك البنزين او نظام الكانستر المكثف للبنزين داخل التنك.
3. عطل في الثروتل او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve و هو الاغلب المشكلة.
4. عطل في احد حساسات الماب سنسور او الماف سنسور.
5. عطل في احد حساسات الاكسجين الشكمان او تسكير في دبة البيئة الكتلايزر في الشكمان.
طرق حل المشكلة:

1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. فحص وضعية حساس بلف الايدل التشوك و المتصل بالثروتل.
3. فحص وضعية كمبرشن المحرك.
4. بالنسبة لي الايرباق يمكن اعادته كما كان اذا ركب الاصلي مثله من الوكالة فقط...
فيديو توضيحي عن الثروتل للبوابة و بلف التشوك الايدل

يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط تحميل تطبيق جواب