إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
ميكانيكي
معايه لكزس اي اس ٣٠٠ 2008 الموديل الحراره تطلع...
معايه لكزس اي اس ٣٠٠ 2008 الموديل الحراره تطلع وتنزل لمه امشي قالو بلف الحراره غيرت الحين يقولو تسيخ سيخت الديلتر ومشيت ادعس شوي تطلع الحراره فوق النص وتنزل وبعض الاحيان اسرع شوي تطلع اتش واوقف واجي اشوف المويا اشوفها ناقصه وديتها عند مكنيكي متخصص في لكزس يقول لي مافي تهريب ولا شي والمرواح كويسه بعضهم يقولي ضعيفه بس المكنيكي يقول تمام معرفت ايش المشكله تعبت
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
لكزس اي اس 300 موديل 2008
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
غيرت بلف الحراره اصلي حقت السياره وسويت وسيخت لديتر وبرضو الحراره تطلع وتنزل ولمه تطلع الحراره اشوف المويا ناقصه بس مافي تهريب ابدا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
بس مثل م قلت المروح تمام بس بعضهم يقول لا مو قويه لازم يكون تدفع اقوه المروح
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
اسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك في سيارتك لكزس ES300 كالتالي :
ما هو الحل لمشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك ؟
كما هو مبين بالفيديو رابط الفيديو
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط
تحميل تطبيق جواب
- نقص مستوى ماء التبريد .
- مشكله الثيرموستات.
- مشكله غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
- مشكله في سير طرمبة الماء .
- مشكله أو اهتراء في شفرات طرمبة الماء .
- وجود اتساخ وتسكير في عيون الروديتر .
- ضعف في مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
- مشكله واهتراء في كسكيت رأس المحرك .
- مشكله في جوان رأس المحرك .
ما هو الحل لمشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك ؟
- الكشف على مستوى ماء التبريد .
- الكشف على الثيرموستات.
- الكشف على الثيرموستات.
- الكشف على غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
- الكشف على سير طرمبة الماء .
- الكشف على طرمبة الماء .
- تنظيف الروديتر .
- الكشف على مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
- الكشف على رأس المحرك وكسكيت الرأس من خلال فك إحدى شمعات الاشتعال وفك غطاء الروديتر وضغط الهواء من خلال بربيش هواء واذا كان الهواء يخرج من فتحة غطاء الروديتر فهذا يدل على وجود مشكله في كسكيت رأس المحرك أو في رأس المحرك .
كما هو مبين بالفيديو رابط الفيديو
يمكنك تحميل تطبيق جواب لمتابعة استفسارك مباشرة مع الخبير ، كما يمكنك التواصل مع خبراء مختصين في أكثر من 16 مجال. بالإضافة إلى مواضيع أخرى يومية من خلال الضغط على هذا الرابط
تحميل تطبيق جواب
إسأل مهندس سيارات
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
