إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

ميكانيكي

يعطيكم العافيه عطل في سيارة اتوماتيك باسات 2008...

تم تقييم هذه الإجابة:
يعطيكم العافيه عطل في سيارة اتوماتيك باسات 2008 عطل في الجير ما بجاوب منيح وما بتقوم السيارة
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
باسات 2008فولكسفاجن
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
ضوء المطور أيضا ضاوي

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

ما سبب ظهور اشارة المحرك في سيارتك فولكس فاجن باسات موديل 2008  ؟
ظهور اشارة المحرك يعني أنه يجب فحص المحرك والمحرك يعتمد على ثلاثة أنظمة لعمله وهي نظام الهواء ونظام البنزين ونظام الاشتعال وتحتوي هذه الانظمه على العديد من القطع الميكانيك والكهربائية وهو اي مشكله في هذه القطع سيسبب خلل في عمل المحرك وهذا ما جعل المحرك يحدث تقطيعه في الاشتعال ، وهذا العطل ينتج من أحد الأعطال التالية :
  1. تسكير في فلتر الهواء .
  2. مشكله في حساس الهواء .
  3. مشكله في البواجي وهو احتمال كبير .
  4. مشكله في أسلاك البواجي .
  5. مشكله في البخاخات وهو احتمال كبير .
  6. مشكله في الثروتل.
  7. مشكله في حساس الثروتل.
  8. مشكله في حساس الاكسجين .
  9. مشكله في الشكمان .
  10. مشكله في نظام تدوير الغاز العادم EGR .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل وهذا الفحص يشمل النقاط (من 2 إلى 10) .
  2. الكشف على فلتر الهواء .
  3. الكشف على البواجي واسلاك البواجي .
  4. الكشف على فلتر ومضخة البنزين .
  5. الكشف على الثروتل .
كما هو مبين بالفيديو رابط الاجابه

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

ما سبب ظهور اشارة المحرك في سيارتك فولكس فاجن باسات موديل 2008  ؟
ظهور اشارة المحرك يعني أنه يجب فحص المحرك والمحرك يعتمد على ثلاثة أنظمة لعمله وهي نظام الهواء ونظام البنزين ونظام الاشتعال وتحتوي هذه الانظمه على العديد من القطع الميكانيك والكهربائية وهو اي مشكله في هذه القطع سيسبب خلل في عمل المحرك وهذا ما جعل المحرك يحدث تقطيعه في الاشتعال ، وهذا العطل ينتج من أحد الأعطال التالية :
  1. تسكير في فلتر الهواء .
  2. مشكله في حساس الهواء .
  3. مشكله في البواجي وهو احتمال كبير .
  4. مشكله في أسلاك البواجي .
  5. مشكله في البخاخات وهو احتمال كبير .
  6. مشكله في الثروتل.
  7. مشكله في حساس الثروتل.
  8. مشكله في حساس الاكسجين .
  9. مشكله في الشكمان .
  10. مشكله في نظام تدوير الغاز العادم EGR .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل وهذا الفحص يشمل النقاط (من 2 إلى 10) .
  2. الكشف على فلتر الهواء .
  3. الكشف على البواجي واسلاك البواجي .
  4. الكشف على فلتر ومضخة البنزين .
  5. الكشف على الثروتل .
كما هو مبين بالفيديو رابط الاجابه

إسأل مهندس سيارات

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار