إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
ميكانيكي
عندي صني 2010 وعندي مشكلة في الراديتر وارتفاع...
عندي صني 2010 وعندي مشكلة في الراديتر وارتفاع الحرارة والحرارة ما تنزل الا أفتح غطاء الراديتر
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
اسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك في سيارتك نيسان صني موديل 2010 كالتالي :
ما هو الحل لمشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك ؟
- نقص مستوى ماء التبريد .
- مشكله الثيرموستات.
- مشكله غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
- مشكله في سير طرمبة الماء .
- مشكله أو اهتراء في شفرات طرمبة الماء .
- وجود اتساخ وتسكير في عيون الروديتر .
- ضعف في مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
- مشكله واهتراء في كسكيت رأس المحرك .
- مشكله في رأس المحرك .
ما هو الحل لمشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك ؟
- الكشف على مستوى ماء التبريد .
- الكشف على الثيرموستات.
- الكشف على الثيرموستات.
- الكشف على غطاء الروديتر وغطاء مطرة الراجع .
- الكشف على سير طرمبة الماء .
- الكشف على طرمبة الماء .
- تنظيف الروديتر وهذه الخطوه يتم تجاهلها كونك استبدلت الروديتر . .
- الكشف على مراوح التبريد وكلتشات مراوح التبريد .
- الكشف على رأس المحرك وجوان الرأس من خلال فك إحدى شمعات الاشتعال وفك غطاء الروديتر وضغط الهواء من خلال بربيش هواء واذا كان الهواء يخرج من فتحة غطاء الروديتر فهذا يدل على وجود مشكله في جوان رأس المحرك أو في رأس المحرك .
إسأل مهندس سيارات
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
