إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

ميكانيكي

عندي كيا اوبتما وانا ماشي فجئة طفة السياره ومايدور...

تم تقييم هذه الإجابة:
عندي كيا اوبتما وانا ماشي فجئة طفة السياره ومايدور السلف والكهرب قوي
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كيا اوبتما 2014
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
حاولت اشغلها ولاكن ماتدوروالكهرباء قوية
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

سبب طفيان المحرك في سيارتك كيا اوبتيما موديل 2014 كالتالي : 
  1. وجود مشكله في حساس الكامشفت وهو الاحتمال الأكبر .
  2. ضعف مضخة البنزين ويجب فحصها واستبدالها .
  3. وجود مشكله في الثروتل وحساس الثروتل .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل .
  2. تبديل حساس الكامشفت .
  3. فحص طرمبة البنزين .
  4. تنظيف الثروتل .
كما هو مبين بالفيديو رابط الفيديو

الرد من العميل

ممكن توضح لي معانى ( الكامشفت & والثروتل )وبالنسبة لمقطع الفديو ماله اي صله بالمشكلة الي عندي المشكلة ادور السلف مايدور وكائن مافي كهرباء مع العلم انو الانوار والكهرب فالسياره قوي ومع ذالك سويت شحن للبطارية ولما تجي تشغل السياره الدقمة تلف بس مافي اي تجاوب من ناحية دواران المكينة

إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

أسباب عدم تشغيل سيارتك كالتالي :

  1. إذا كان السلف لا يدق فهذا يدل على وجود مشكله في السلف.
  2. اومشكله في دقمة السلف
  3. مشكله بطارية السياره .
  4. مشكله في الدنمو .
  5. إذا كان السلف يدق فهذا يدل على أن المشكله إما أن تكون في حساس الكرنك
  6. أو مشكله في طرمبة البنزين .
  7. مشكله في فلتر البنزين .
  8. مشكله البواجي او في أسلاك البواجي .
  9. وجود مشكله في دقمة البريك وهي موجوده تحت دعسة البريك .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟
  1. فحص السياره على جهاز الفحص لتحديد العطل واصلاحه وتوفيرا للوقت والجهد والمال ويمكنك تزويدي بكودات الفحص لكي اتمكن من تحديد العطل .
  2. فحص البطاريه حيث يجب ان تكون اكثر من 12 فولت وعمل اشتراك للسياره.
  3. فحص الدنمو والتاكد من فولتيه الدنمو حيث يجب أن نكون أكثر من 14 فولت.
  4. التاكد من عمل البواجي واسلاك البواجي .
  5. فحص طرمبة البنزين
  6. فحص حساس الكرنك .
  7. فحص الفراويل .
  8. تبديل دقمة البريك .

كما هو مبين بالفيديو رابط الفيديو 
الرابط التالي صورة الكامشفت والرابط التالي الثروتل صورة الثروتل

إسأل مهندس سيارات

المهندس محمد الصالح

المهندس محمد الصالح

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار