اناا بضوي معي lb وبتطفي سياره وعندي تشك انجن ضاوي...

ماذا تعني L/B في سيارتك  ؟
احرف L/B هي اختصار ل "Lean Burn" أي الإحتراق الضعيف , و هي تعريف بسيط لمبدأ عمل هذا النظام التي يستخدم الاحتراق الهزيل في حالات معينة لتحقيق المطلوب منه.
مبدأ عمل النظام كالتالي :
في المحركات التقليدية تكون نسبة الهواء الى نسبة الوقود في المزيج الداخل الى المحرك هي 15:1 أي ان لكل 15 جزيء من الهواء هنالك جزيء واحد من الوقود. في نظام L/B تزداد نسبة الهواء الى الوقود لتصبح 23:1 و في بعض المحركات ذات نسبة الانضغاط العالية تصبح النسبة 65:1..... اي ان الوقود يصبح اقل بكثير من الهواء في المزيج بحيث تقل القدرة الناتجة عن الاحتراق مقارنة بالمحركات التقليدية... الا ان ذلك يحقق توفير في استهلاك الوقود بشكل جيد مع تقليل انبعاثات اكاسيد الكربون بشكل كبير..... أي أن كفاءة استخدام الوقود تكون كبيرة, حيث الاحتراق كامل نتيجة وجود كمية هواء كافية لإحراق الوقود ذو النسبة القليلة.
لماذا يستخدم نظام L/B ؟
في محركات السيارات, يتم استخدام الوقود لإنتاج قدرة قادرة على جعل السيارة تتسارع, أي ان الإستخدام الرئيسي للوقود هو جعل السيارة تتسارع عند الحاجة (وذلك باضغط على دواسة الوقود). إلا انه وجد أن معظم استخدام السيارة يكون في حالات خفض السرعة أو السير بسرعة ثابتة بحيث لا حاجة لتوليد قدرة تسارع.... و بذلك يكون معظم الوقود المحروق خلال عملية التباطؤ أو السير بسرعة ثابتة أو عند رفع القدم عن الدواسة هو وقود ضائع لا فائدة منه سوى بإبقاء المحرك يعمل...... لذلك يأتي نظام L/B ليحل هذه المشكلة و يقوم بتعديل كمية الوقود في الحالات التي لا تحتاج الى توليد قدرة للتسارع, و بالتالي تحقيق كفاءة احتراق عالية و توفير كبير في صرف الوقود مع تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة. طبعا هذا النظام يتم تفعيله خارج نطاقات العزم الاقصى, اي عند عدم الحاجة للقدرة للتسارع.
عند تعطل نظام L/B يحدث ما يلي :
1- ظهور ضوء تحذير نظام L/B على لوحة القيادة, و عادة عندما تصبح حرارة المحرك في وضع التشغيل الطبيعي.
2- قفدان تجاوب دواسة الوقود و ضعف تسارع السيارة بشكل كبير خصوصا على السرعات المنخفضة.
3- زيادة استهلاك البنزين بشكل كبير لا يتناسب مع حجم المحرك والقدرة المستخدمة (بعض السيارات يصيح استهلاكها 130-150 كم/20لتر لمحرك 1.5 لتر حسب شهادات بعض المالكين).
4- احيانا يضيء تحذير (Check Engine) على لوحة القيادة.
ما هو الحل لهذه المشكله ؟
1- في الحالات التي يضيء فيها Check Engine يكون السبب في الغالب هو حساس الاكسجين الذي يحتاج لتبديل.
2- الجهاز الوحيد الذي يستطيع تحديد العطل هو قاريء OBD2 و هو كمبيوتر لفحص السيارات و بيان الاعطال.
3- بعض الاشخاص جربوا الضغط على دواسة الوقود الى اقصى حد و بعد لحظات سينطفيء ضوء L/B على العدادات و تعود الدواسة لتصبح متجاوبة بشكل جيد (لم نجربها و لكن من الممكن ان تكون صحيحة).
4- في حال كان النظام يعمل بشكل جيد لكن ضوء التحذير عالق في لوحة القيادة, فالحل هو فك لوحة العدادات و ازالة برغي مكتوب عليه (REED), ثم اعد كل شيء مكانه, و سيذهب الضوء في حال كان مزعجا للنظر.