إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
ميكانيكي
عندي مشكله في بومبة درولك بي ام دبليو e36
عندي مشكله في بومبة درولك بي ام دبليو e36
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
بي إم دبليو e36 1998
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
عندي عداد زيت
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
وجود مشكله في مضخة الدراولك يعني أنه يجب استبدالها ولكن للتأكد من ذلك قم بتفريغ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ مضخة المقود ( مضخة الدراولك ) ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻰ:
1 - ﺃﺩﺭ عجلة القيادة ﺍﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺛﻢ ﺃﺟﻌﻞ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min
2 - ﺃﺑﺪﺃ ﻓﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻭﺻﻮﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞﻭ الكمبيو ﻋﻠﻰ وضع N ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻣﺘﻮﻗﻔﻪ ﻓﻰ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ .
3-ﺃﻋﺪ الكشف ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺰﻭﻳﺪ ( ﺃﻥ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ) ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min ﻓﻰ ﻭﻋﺎﺀ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺒﺎﻭﺭ
4- ﻗﻢ ﺑﺄﺩﺍﺭﺓ عجلة القياده ﺑﻠﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻜﺲ ( ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﺕ ) ﻭﺗﻨﻚ المضخة ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻟﻠﺠﻮ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻰ وفي كل مره تابع ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min .
ملاحظه : ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺴﻮﺏ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﻨﻚ ( ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﻟﻴﻼ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﻩ ):.
5 - ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻊ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻳﻤﻴﻨﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭﺍ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﺁﺧﺮ ﻣﺸﻮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ( ﻳﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﺷﻤﺎﻝ )
6 - ﻗﻢ ﺑﺄﺭﺟﺎﻉ عجلة القياده ﺍﻟﻰ ﻭﺿﻌﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺼﻒ ﻭﺃﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﻼﺙ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﻩ
7- ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻟﻤﺸﻮﺍﺭ ﻣﻌﻘﻮﻝ ﻟﻸﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﻷﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺻﻮﺕ بومبة الدراولك
8 - ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻄﻤﺌﻦ ﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻵﺩﺍﺀ ﺃﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻭﻗﻢ ﻳﺘﺰﻭﻳﺪ ﺗﻨﻚ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻪ max
1 - ﺃﺩﺭ عجلة القيادة ﺍﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺛﻢ ﺃﺟﻌﻞ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min
2 - ﺃﺑﺪﺃ ﻓﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻭﺻﻮﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞﻭ الكمبيو ﻋﻠﻰ وضع N ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻣﺘﻮﻗﻔﻪ ﻓﻰ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ .
3-ﺃﻋﺪ الكشف ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺰﻭﻳﺪ ( ﺃﻥ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ) ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min ﻓﻰ ﻭﻋﺎﺀ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺒﺎﻭﺭ
4- ﻗﻢ ﺑﺄﺩﺍﺭﺓ عجلة القياده ﺑﻠﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻜﺲ ( ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﺕ ) ﻭﺗﻨﻚ المضخة ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻟﻠﺠﻮ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻰ وفي كل مره تابع ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min .
ملاحظه : ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺴﻮﺏ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﻨﻚ ( ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﻟﻴﻼ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﻩ ):.
5 - ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻊ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻳﻤﻴﻨﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭﺍ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﺁﺧﺮ ﻣﺸﻮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ( ﻳﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﺷﻤﺎﻝ )
6 - ﻗﻢ ﺑﺄﺭﺟﺎﻉ عجلة القياده ﺍﻟﻰ ﻭﺿﻌﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺼﻒ ﻭﺃﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﻼﺙ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﻩ
7- ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻟﻤﺸﻮﺍﺭ ﻣﻌﻘﻮﻝ ﻟﻸﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﻷﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺻﻮﺕ بومبة الدراولك
8 - ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻄﻤﺌﻦ ﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻵﺩﺍﺀ ﺃﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻭﻗﻢ ﻳﺘﺰﻭﻳﺪ ﺗﻨﻚ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻪ max
إجابة الخبير: المهندس محمد الصالح
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
وجود مشكله في مضخة الدراولك يعني أنه يجب استبدالها ولكن للتأكد من ذلك قم بتفريغ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ مضخة المقود ( مضخة الدراولك ) ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻰ:
1 - ﺃﺩﺭ عجلة القيادة ﺍﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺛﻢ ﺃﺟﻌﻞ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min
2 - ﺃﺑﺪﺃ ﻓﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻭﺻﻮﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞﻭ الكمبيو ﻋﻠﻰ وضع N ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻣﺘﻮﻗﻔﻪ ﻓﻰ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ .
3-ﺃﻋﺪ الكشف ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺰﻭﻳﺪ ( ﺃﻥ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ) ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min ﻓﻰ ﻭﻋﺎﺀ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺒﺎﻭﺭ
4- ﻗﻢ ﺑﺄﺩﺍﺭﺓ عجلة القياده ﺑﻠﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻜﺲ ( ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﺕ ) ﻭﺗﻨﻚ المضخة ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻟﻠﺠﻮ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻰ وفي كل مره تابع ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min .
ملاحظه : ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺴﻮﺏ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﻨﻚ ( ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﻟﻴﻼ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﻩ ):.
5 - ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻊ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻳﻤﻴﻨﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭﺍ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﺁﺧﺮ ﻣﺸﻮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ( ﻳﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﺷﻤﺎﻝ )
6 - ﻗﻢ ﺑﺄﺭﺟﺎﻉ عجلة القياده ﺍﻟﻰ ﻭﺿﻌﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺼﻒ ﻭﺃﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﻼﺙ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﻩ
7- ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻟﻤﺸﻮﺍﺭ ﻣﻌﻘﻮﻝ ﻟﻸﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﻷﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺻﻮﺕ بومبة الدراولك
8 - ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻄﻤﺌﻦ ﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻵﺩﺍﺀ ﺃﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻭﻗﻢ ﻳﺘﺰﻭﻳﺪ ﺗﻨﻚ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻪ max
1 - ﺃﺩﺭ عجلة القيادة ﺍﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺛﻢ ﺃﺟﻌﻞ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min
2 - ﺃﺑﺪﺃ ﻓﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻭﺻﻮﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞﻭ الكمبيو ﻋﻠﻰ وضع N ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻣﺘﻮﻗﻔﻪ ﻓﻰ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ .
3-ﺃﻋﺪ الكشف ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺰﻭﻳﺪ ( ﺃﻥ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ) ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min ﻓﻰ ﻭﻋﺎﺀ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺒﺎﻭﺭ
4- ﻗﻢ ﺑﺄﺩﺍﺭﺓ عجلة القياده ﺑﻠﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻜﺲ ( ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﺕ ) ﻭﺗﻨﻚ المضخة ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻟﻠﺠﻮ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻰ وفي كل مره تابع ﻣﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ min .
ملاحظه : ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺴﻮﺏ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﻨﻚ ( ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﻟﻴﻼ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﻩ ):.
5 - ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻊ ﺃﺳﺘﻤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻳﻤﻴﻨﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭﺍ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﺁﺧﺮ ﻣﺸﻮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ( ﻳﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﺷﻤﺎﻝ )
6 - ﻗﻢ ﺑﺄﺭﺟﺎﻉ عجلة القياده ﺍﻟﻰ ﻭﺿﻌﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻰ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺼﻒ ﻭﺃﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﻼﺙ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﻩ
7- ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻟﻤﺸﻮﺍﺭ ﻣﻌﻘﻮﻝ ﻟﻸﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﻷﻃﻤﺌﻨﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺻﻮﺕ بومبة الدراولك
8 - ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻄﻤﺌﻦ ﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻵﺩﺍﺀ ﺃﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﻩ ﻭﻗﻢ ﻳﺘﺰﻭﻳﺪ ﺗﻨﻚ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻪ max
إسأل مهندس سيارات
المهندس محمد الصالح
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 44982 | نسبة الرضا 98.8%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
