إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

سلام عليكم انا صار معي انو دخل القير ما ومن بعدها...

تم تقييم هذه الإجابة:
سلام عليكم انا صار معي انو دخل القير ما ومن بعدها ما اعرف ايش اللي صار ب القير مع اني غير لديتر وغيررت زيت للقير اكثر من 4مرات والان يعشق الاول والثاني ولا عاد يعشق ابدا بس بين التغيرات من r الى n تنتع السياره
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
النترا 2010
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
ولا شي زي ما قلت لك غيرت لها لديتر وزيت بس
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
وفي عندي من اول المكينه تهتز اذا شغلت مكيف او حملتها القير

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اسباب مشكلة سيارتك النترا في ناقل الحركه القير الاوتوماتيكي:
1. عطل في احد حساسات القير.
2. عطل في سيليكتور القير.
3. مشكلة في السولونيد فالف القير او الخريطة البودي فالف.
4. تلف في كلتشات القير.
5. بالنسبة لي الإهتزازات فانه هنالك سبب في تلف في بلف التشوك الايدل او قواعد المحرك الكراسي.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص قير اوتوماتيك توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. تشييك ما سبق ذكره.
3. تشييك زيت القير  و التاكد منه يجب ان يكون زيت ATF splll sp3 .
و يمكنك اضافة مواد مضافة محسنة لزيت القير مثل لوكي مولي.
4.احتمال ان تحتاج إلى توضيب للقير واردة.
بلف التشوك الايدل صورة تعبيرية

إسأل مهندس سيارات

المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار