ماهو الفنس في محرك سوناتا2007اين يركب وكيف شكله

الفتس يعمل على تغيير توقيت الصبابات ،  هذا النظام في مبدأ عمله هو نفس نظام VTEC عند هوندا و نظام VVT عند تويوتا و معظم الشركات التي تعتمد نظام تغيير توقيت الصبابات ،  تم ابتكار هذا النظام بالتعاون مع شركة كونتيننتال،  تم اطلاق اول محرك بنظام VANOS عام 1992 على سيارة بي ام دبليو الفئة الخامسة بمحرك M50 ثم تم تعميم النظام على باقي المحركات بعد اثبات جدارته.
يعمل هذا النظام على تغيير موقع عمود الكامات بالنسبة لعمود الكرنك عبر منظومة هيدروليكية ميكانيكية و وحدة تحكم الكترونية و يتم التحريك لحوالي 6 درجات تأخير أو تقديم ومكان هذا الجزء كما هو مبين بالفيديو التالي رابط الفيديو