إسأل مهندس سيارات الآن

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

ميكانيكي

السلام وعليكم عندي سيارة فيات بونتو اشارة Airbag ...

تم تقييم هذه الإجابة:

السلام وعليكم عندي سيارة فيات بونتو اشارة Airbag مشعلة فحصتها كومبيوتر اعطاني خطأB0102

مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟

فيات بونتو ايطالية مديل 2008

مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟

لم افعل شيئ لاكن فحصتها كومبيوتر اعطاني خطأB0102

مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟

لا شكرا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اسباب مشكلة سيارتك فيات بونتو في الكود b0102 :

1. عطل في البواجي شمعات الاحتراق او انها غير مناسبة لسيارتك .
2. ضعف في الكويلات الموبينة.
طرق حل المشكلة:

1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال .
2. تشييك ما سبق ذكره بالترتيب.
3. بالنسبة للايرباق يجب عليك أن تقوم بتشييك فيش الايرباق تحت الكرسي و ايضا ملف الطارة شريط الايرباق تحت الدركسيون.

الرد من العميل

هل يكون اسلاك البواجي او البواجي سبب اخر ل اشارة الاير باج ؟

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

لا بالطبع لا و لكن بالنسبة للكود الظاهرة اثناء الفحص تبين ان العطل في البواجي او اسلاك او قاعدة البواجي و لا علاقة له بالايرباق.
و بالتالي فان الايرباق يجب فحص ملف الطارة و فيش الايرباق.

الرد من العميل

شكرا اخي المهندس ..اريد ان اسألك كمان سؤال عندي جب شفرليت كبتفا مديل ٢٠١٠ 6 سلندر لمبة التشك انجن مشعلة هلا بعطيني خطأ على الكومبيوتر همي خطأين p0070 P0008 وسحب الجب ضعيف ليس كما يبدو انه ٦ سلندر ماسبب المشكلة اخي ؟

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اولا بالنسبه للكود P0008 فان المشكلة تكون في تقسيم التايمنغ للمحرك او عطل في شدادات التايمنغ او بكرة الكرنك.
ثانيا بالنسبة للكود p0070 فان المشكلة تكون في حساس الحرارة للجو الخارجي و ليس حساس حرارة المحرك.

الرد من العميل

شكرا لك اخي العزيز ..ولك مني تحية من اخوك عميد من فلسطين يسعد قلبك ورضا ربي عليك ويفقك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اخي الكريم اهلا بك و شكرا ثقتكم بنا

الرد من العميل

مرحبا اخي اريد تقسيمة التايمنج لجب شفرليت كابتفا

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

يرجى تزويدنا برقم او سعة المحرك

الرد من العميل

شفرليت كابتفا سعة المحرك 3.2 مديل السيارة 2010

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

الفيديو التالي في الرابط توضيحي و يمكنك الاستعانة بالفيديو لحل المشكلة في سيارتك
فيديو توضيحي

الرد من العميل

شكرا لك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اهلا بك و شكرا ثقتكم بنا

الرد من العميل

مساء الهير اخي الكريم ...اريد ان اسألك سؤال ..قمت بإلغاء الايرباج للكرسي سوف اضع مقاومة لخط اسلاك الايرباج ..لكن لا اعرف اي مقاومة ورقم المقاومة التي اضعها هل هي 8 اوم ام 1اوم ام 6 اوم ؟

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

8 اوم مقاومة كافية لمكان الايرباق

الرد من العميل

شكرا لك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

أخي الكريم اهلا وسهلا بك

الرد من العميل

مساء الخير اخي الكريم ..كود رقمp0341 حساس الكامشافت الاول A فكيت الماتور وعيرت تايمنج مية المية وبعد ركبت كلشي تمام وشغلت السيارة اعطاني على حساس p0341 الي هو حساس الكامشفت الاول ..مع العلم اناا التايمنج ممتاز عيارو هل يكون هناك خلل فيه نفس الحساس لانه يؤثر على سحب السيارة مع العلم السيارة ٦ سلندر

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

الكود الظاهر اثناء الفحص p0341 هو عطل في حساس الكامشفت و الافضل هو تغييره

الرد من العميل

اخي غيرت الحساس الكامشافت وفقدت اسلاك الكهرباء فيه لاكن يسجل نفس الخطأ p0341 ارجوك المساعدة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

من الممكن بعد فحص اسلاك و فيشة الحساس و تغيير الحساس نفسه هو تلف او ضعف في بكرة الكامشفت يجب فحص اسنان البكرة بشكل جيد

الرد من العميل

بكرة الكامشفت المقصود فيها الفانوس

الرد من العميل

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

بكرة الكامشفت عمود الكامات و هي تسمى ايضا بكرة الفانوس vanos

الرد من العميل

اهاا صحيح عند طفئ الخطأ على الكومبيوتر يطفي التشك انجن عند السير بالسيارة لايوجد سحب ويعلم خطأ على الكامشفت ..السؤوال انو الفانوس يعمل على ضعف السحب بالسيارة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

بالطبع الفانوس هو الذي ينظم عملية دخول الهواء الى السلندرات الاحتراق الداخلي عن طريق تنظيم عمل عمود الكامشفت و بالتالي هو المسؤول عن ظهور لمبة المكينة التشك انجن و عزم المحرك

الرد من العميل

شكرا الك اخي الكريم

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اخي الكريم اهلا وسهلا بك

الرد من العميل

مساء الخير اخي الكريم ..اريد ان اسألك عندي جب هونداي كالبور مديل 2001 جير اتمات هناك مشكلة فالجير عند وضع اللفرسR لايوجد استجابة من اللجير ماتكون سبب المشكلة وشكرا

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اسباب مشكلة سيارتك هونداي كالبور في عدم تجاوب السرعة الخلفية R ناقل الحركه القير الاوتوماتيكي:
1. عطل في احد حساسات القير.
2. عطل في سيليكتور القير.
3. مشكلة في السولونيد فالف القير او الخريطة البودي فالف.
4. تلف في كلتشات القير.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص قير اوتوماتيك توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. تشييك ما سبق ذكره.
3. تشييك زيت القير و التاكد منه يجب ان يكون زبت ATF splll sp3 .
و يمكنك اضافة مواد مضافة محسنة لزيت القير مثل لوكي مولي additiveكتجربة.
4.احتمال ان تحتاج إلى تغيير كامل للقير واردة.

الرد من العميل

مساء الخير اخي الكريم ... بالنسبة للجير الهونداي الكلوبر ..اليوم حطيت للفرس ودعست فل على الاخر جاوب اللفرس صارت ترجع شوي شوي ...على الدرايف D طبيعية بتمشي عادي طبعا مع الذكر انو الجب كان صاف بكراج سنة ونص ماكان شغال

الرد من العميل

اخي الكريم حل بدون اغير جير لانو سعرو غالي عنا .. وشكرا الك اخي

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

تغيير او تصليح القير خيار على الاغلب لا بد منه .
و لكن اضافة مواد مضافة محسنة لزيت القير مثل لوكي مولي additiveكتجربة ممكن تكون مجدية و لا مانع من تجربتها.

الرد من العميل

شكرا لك اخي

الرد من العميل

اسألك عندي كمان سيارة من النوع بولو 2008 بنزين بضلو يضرب الكويل الثاني مع العلم ان الكويلات جداد بركبهن واصلي شو السبب

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

الاسباب الممكنة هي التي تكون سببا في تعطل الكويلات الموبينة
1. تلف في الضفيرة الكهربائية الخاصة بها او مكان تركيبها يوجد تهريب كهرباء.
2. مشكلة في كمبيوتر السيارة البوكس.

الرد من العميل

شكرا لك اخي الكريم وكرا لمرورك

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

أخي الكريم اهلا وسهلا بك

الرد من العميل

مساء الخير اخي اسألك EGR له دور في تسكير الفخارة عندما يكون خربان

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

بلف EGR exhaust gas recirculation هو بلف خاص بإعادة دخول غاز العادم الغير محترق الى المحرك مرة أخرى و ذلك حسب احتياج المحرك و قراءات الكمبيوتر. .
لذلك بالطبع له علاقة في الفخارة للكتلايزر في الاقزوزت

الرد من العميل

مساء الخير اخي عندي جولف مديل 2008 عليها مري كانو يضبو مع تسكيرة المفتاح هلأ وقفو فجأة فحصتها على جهاز vcds اعطاني خطأ

الرد من العميل

اعطاني خطأ fuilt electronic mirror

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

على الاغلب بحاجة إلى اعادة اعادة برمجة كمبيوتر البودي body control module و تعود اغلاق المرايا و لذلك فان لا يوجد مشكلة غالبا او اي اعطال
يمكنك التواصل مع الرقم التالي
0599364226 كهربائي

الرد من العميل

السلام وعليكم اخي المحترم اريد ان اسألك عندي جولف مديل ٢٠٠٢ كزاز الكهربا مش راضي يشتغل فيها الاربع شبابيك لا راضيات يرفعو ولا ينزلو مع العلم فقدت فيوزات وجدلة الكهربا فش اي مشكلة. واصل كهربا لكتاوت المياكين

الرد من العميل

بس بدي اعرف الكومبيوتر الرئيسي المسؤول عن جميع المياكن الكزاز وين موجود بالسيارة

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

اخي الكريم لا يوجد كمبيوتر خاص بذلك و انما يجب تفقد وصول الكهرباء الى الماكينة عند الضغط على زر الفتح و زر الاغلاق للزجاج .
و ايضا وجود لوك عدم التحكم في الزجاج و الذي يكون عند مجمع الازرار عند السائق

الرد من العميل

السلام وعليكم اخي الكريم عندي سيارة جتا مديل 2009 كشف سبورت مش قابلة تفتح فتحة الكشف بعطيني على الساعة ضو اصفر تحذير شو يكون السبب اخي

إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم

المهندس معتز عبدالرحيم

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%

فيما يتعلق بالكشف الفتحة في جيتا 2009 فانه من الممكن ان يكون هنالك عطل في الموتور الكهرباء الخاص بنظام الكشف .
او مشكلة في وجود شوائب و غبار في سكة الفتحة.
و بالتالي الحل هو بفحص الفتحة عند كهربائي مختص ليقوم بالتاكد من الموتور الكهرباء و ايضا تنظيف مجاري سكة الفتحة.