إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
ميكانيكي
عند الكشف علي كويلات سيارتي لاحظت احميرار بسيط في...
عند الكشف علي كويلات سيارتي لاحظت احميرار بسيط في احداها هل يعتبر تسريب كهرباء او ضعف مع العلم عندي رجه في المحرك
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
هونداي سوناتا2010
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
قمت بتغير البواجي وتنظيف فلتر حمايه البيئه
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
نعم لاحظت لدي ضعف بسيط في العزم وتقطيعه عند الغيار التالت
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اولا الاحمرار البسيط في الكويلات الموبينة يجب عليك أن تقوم بفحص تهريب كهرباء و تغيير الكويلات ان لزم الأمر و ذلك لانه لها علاقة بضعف العزم.
ثانيا بالنسبة للتقطيعة على الغيار الثالث يجب فحص الكمبيو عند مختص على الكمبيوتر وفحص ما يلي
1. الخريطة الفالف بودي.
2. السولونيد فالف.
3. فحص زيت الكمبيو ناقل الحركه و التاكد منه و تجربة اضافة مواد مضافة محسنة لزيت الكمبيو مثل لوكي مولي additiveكتجربة.
ثانيا بالنسبة للتقطيعة على الغيار الثالث يجب فحص الكمبيو عند مختص على الكمبيوتر وفحص ما يلي
1. الخريطة الفالف بودي.
2. السولونيد فالف.
3. فحص زيت الكمبيو ناقل الحركه و التاكد منه و تجربة اضافة مواد مضافة محسنة لزيت الكمبيو مثل لوكي مولي additiveكتجربة.
الرد من العميل
حدتت هده المشكله بعد تغير البواجي والسير والبكرات كامله من ضمنها المتحرك مع العلم عند الوقوف بعدالحركه متلا في اشاره ضوئيه احس باهتزاز في المحرك وعداد الاربي ام علي 645تقريبا والنقطه الاخري بخصوص الكمبيو قمت بالكشف بالكمبيوتر اكتر من مره واكتر من جهاز افادوني بان الكمبيو سليم وعندما تكون السياره بارده تكون طبيعيه والمحرك لايهتز
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
اسباب مشكلة سيارتك :
1. عطل في البواجي شمعات الاحتراق او الكويلات نفسها لم تتركب بالشكل الصحيح .
2. ضعف في الرشاشات.
3. مشكلة في حساسات الاكسجين العادم.
4. تسكير في حجر الصلنصة الكتلايزر في العادم.
5. تلف في بلف الايدل التشوك او الثروتل البوابة.
6. مشكلة في حساس الهواء الماف سنسور ساعة الهواء.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال .
2. تشييك ما سبق ذكره بالترتيب.
3. تنظيف بلف الايدل التشوك و EGR و مراجعة تركيب و تقسيم سير الكاتينة.
1. عطل في البواجي شمعات الاحتراق او الكويلات نفسها لم تتركب بالشكل الصحيح .
2. ضعف في الرشاشات.
3. مشكلة في حساسات الاكسجين العادم.
4. تسكير في حجر الصلنصة الكتلايزر في العادم.
5. تلف في بلف الايدل التشوك او الثروتل البوابة.
6. مشكلة في حساس الهواء الماف سنسور ساعة الهواء.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال .
2. تشييك ما سبق ذكره بالترتيب.
3. تنظيف بلف الايدل التشوك و EGR و مراجعة تركيب و تقسيم سير الكاتينة.
إسأل مهندس سيارات
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
