إسأل مهندس سيارات الآن
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
ميكانيكي
سيارة نوعها مازدا 3 اتوماتتيك لما بدوس بنزين بسمع...
سيارة نوعها مازدا 3 اتوماتتيك لما بدوس بنزين
بسمع صوت عالى جدا الى هوا بوووووو عالى جدا كل ما ادوس بنزين صوت عالى هل ماكينة ولا شكمان ولا اية مش عارف فى صوت جى من عند الماتور وانا ماشى على سرعات العالية لما السيارة بتاخد سرعتها وينتظم السرعة بيخف الصوت ولكن كل ما دوس بنزين بحس انى سايق ترلة نقل
إطرح سؤالك
إجابة الخبير: المهندس معتز عبدالرحيم
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
عزيزي العميل
اهلا بك وشكرا لثقتك بنا
فيما يتعلق بسؤالك
اسباب مشكلة سيارتك مازدا في صوت المحرك العالي و الذي يزيد عند الدوس على البنزين :
1. تلف في احد بكرات او شدادات الاقشطة و الذي يكون على الاغلب على قشاط كمبريسور التكييف و عند تعشيق الكمبريسر يزيد الصوت اقصد اي بكرة او شداد tensioner على قشاط كمبريسور التكييف يكون احتمال أن تالف .
2. عطل في الثروتل الكبك او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve .
3. مشكلة في رمانة الاكسات العكوس.
4. مشكلة تلف في بيل القير الداخلية.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. تشييك ما سبق ذكره.
شكرا ثقتكم بنا، وأتمنى لك التوفيق
كما يمكنك استخدام جلسات المتابعة معي على الهاتف. إذا كنت ترغب في الحصول على جلسة الهاتف، سيكلفك رسوم بسيطة للمكالمة، اضغط على هذا الرابط لحجز جلسة الهاتف:
jawabkom.com/32417647
أرجوا أن تكون الإجابة على إستفساركم مفيدة وواضحة، ويُرجى إعلامي إذا كان لديكم إستفسارات أخرى. إن تقييم الإجابة من أعلى الصفحة يساعدنا على تحسين جودة الإجابات وضمان تواجد أفضل الخبراء لمساعدتكم.
يسعدنا تواصلكم دائما، و يمكنك أيضا إستشارة العديد من الخبراء على جوابكم، كالمحامين، اخصائيوا التغذية، المهندسون وغيرهم.
مع أطيب التحيات
المهندس معتز عبدالرحيم
اهلا بك وشكرا لثقتك بنا
فيما يتعلق بسؤالك
اسباب مشكلة سيارتك مازدا في صوت المحرك العالي و الذي يزيد عند الدوس على البنزين :
1. تلف في احد بكرات او شدادات الاقشطة و الذي يكون على الاغلب على قشاط كمبريسور التكييف و عند تعشيق الكمبريسر يزيد الصوت اقصد اي بكرة او شداد tensioner على قشاط كمبريسور التكييف يكون احتمال أن تالف .
2. عطل في الثروتل الكبك او حساس الايدل للثروتل IAC idle air control valve .
3. مشكلة في رمانة الاكسات العكوس.
4. مشكلة تلف في بيل القير الداخلية.
طرق حل المشكلة:
1. فحص السيارة عند مختص توفيرا للوقت والجهد والمال على الكمبيوتر.
2. تشييك ما سبق ذكره.
شكرا ثقتكم بنا، وأتمنى لك التوفيق
كما يمكنك استخدام جلسات المتابعة معي على الهاتف. إذا كنت ترغب في الحصول على جلسة الهاتف، سيكلفك رسوم بسيطة للمكالمة، اضغط على هذا الرابط لحجز جلسة الهاتف:
jawabkom.com/32417647
أرجوا أن تكون الإجابة على إستفساركم مفيدة وواضحة، ويُرجى إعلامي إذا كان لديكم إستفسارات أخرى. إن تقييم الإجابة من أعلى الصفحة يساعدنا على تحسين جودة الإجابات وضمان تواجد أفضل الخبراء لمساعدتكم.
يسعدنا تواصلكم دائما، و يمكنك أيضا إستشارة العديد من الخبراء على جوابكم، كالمحامين، اخصائيوا التغذية، المهندسون وغيرهم.
مع أطيب التحيات
المهندس معتز عبدالرحيم
إسأل مهندس سيارات
المهندس معتز عبدالرحيم
مهندس سيارات
الأسئلة المجابة 37212 | نسبة الرضا 98.7%
- 100% ضمان الرضا
- انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود
