السلام عليك معي مشكلة فالموتر الريس يرفع وسرعتي...

عزيزي العميل
اهلا بك وشكرا لثقتك بنا
فيما يتعلق بسؤالك
بالنسبه لمشكله ارتفاع عداد RPM في سيارتك مع عدم تناسبه مع سرعه السياره فهذا يدل على وجود مشكله في القير ويجب الكشف على ما يلي : 

1. زيت القير .
2. طقم الكلتش إذا كانت السياره قير عادي .
3. مضخة زيت القير ومخ القير اذا كان القير اوتوماتيكي .

 اسباب صرف الوقود في سيارتك  كالتالي : 

1. فلتر الهواء .
2. البواجي واسلاك البواجي .
3. حساسات الأكسجين وهو الاحتمال الأكبر .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟ 

1. تنظيف فلتر الهواء أو استبداله .
2. الكشف على البواجي واسلاك البواجي .
3. فحص حساسات الأكسجين .
4. اتباع أسلوب قياده هادئ اي ان السرعه من 80 إلى 90 كم .
5. ضغط الهواء في العجلات الاماميه 35 والخلفيه 32 .

مشكله صعوبة التشغيل الصباحي في سيارتك تنتج من الاسباب التالية : 

1. ضعف في البطاريه .
2. ضعف في البواجي (شمعات الاشتعال).
3. وجود مشكله في صمام راجع البنزين .

ما هو الحل لهذه المشكله ؟ 

1. فحص البطاريه ويجب أن تكون الفولتيه أكثر من 11 فولت .
2. فحص البواجي .
3. فحص صمام راجع واستبداله. 

شكراً لثقتكم بنا، وأتمنى لك التوفيق
يمكنك الاستفسار في أي وقت وسنقوم بالرد عليك في أسرع وقت ممكن.
كما يمكنك استخدام جلسات المتابعة معي على الهاتف. إذا كنت ترغب في الحصول على جلسة الهاتف، سيكلفك رسوم بسيطة للمكالمة، اضغط على هذا الرابط لحجز جلسة الهاتف:
jawabkom.com/49557735 
أرجوا أن تكون الإجابة على إستفساركم مفيدة وواضحة، ويُرجى إعلامي إذا كان لديكم إستفسارات أخرى. إن تقييم الإجابة من أعلى الصفحة يساعدنا على تحسين جودة الإجابات وضمان تواجد أفضل الخبراء لمساعدتكم.
يسعدنا تواصلكم دائما، و يمكنك أيضا إستشارة العديد من الخبراء على جوابكم، كالمحامين، اخصائيوا التغذية، المهندسون وغيرهم.
مع أطيب التحيات 
م.محمد الصالح