إسأل مهندس سيارات الآن

إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 6643 | نسبة الرضا 97.9%

ميكانيكي
تم تقييم هذه الإجابة:

السلام عليكم اخ احمد عندي استفسار بخصوص مشكلة مسببتلي ارق وتفكير زايد لحلها واتمنى اجد لها الحل عندك ، عندي سياره كرايسلر 300c موديل 2006 / 5.7/ v8 السياره امريكيه وليست سعوديه وانا ثاني مالك للسياره بعد الاول في امريكا ، المهم وقت شرا السياره كان ممشاها ١٣٠ الف بالميل ولا اعلم متى تم تغيير زيت القير وبعد استخدامها لمدة سنتين فكرت بتغيير زيت القير احتياطا وكان الممشى تقريبا ١٨٠ الف بالميل ، وبعد التغيير اصبح القير افضل لمدة ٦ اشهر تقريبا بحدود ٢٥ الف كيلو وبعدين بدات المشاكل وهي عباره عن ثقل بالسياره وبطئ استجابه للقير اثناء التبديل و حاليا اصبح هناك صوت قرقره اسفل السياره من الامام والصوت غالبا والسياره بارده واذا مشيت مشوار يختفي وعلي فكره الصوت ما يجي الا وانا امشي ببطئ حدود السرعه ٢٠ الي ٤٠ ويصاحبه كتمه او ثقل بالتعشيق واذا دبلت الدعسه واسرعت يختفي الثقل ويروح الصوت . معلومه اخيره اذا حولت القير عادي يختفي الصوت والثقل مباشرة واذا رجعتها عالاوتو يرجع مدري ليش !!! وبالمناسبه لا يوجد اي اكواد تدل علي اي خراب وسويت كشف كمبيوتر داخل الوكاله وخرجها ولم يظهر اي عطل خاص بالقير !!! فيدني الله يجزاك عنا الخير تحياتي لك اخوك/ عمرو

إطرح سؤالك

شارك هذه الصفحة

إجابة الخبير: إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 6643 | نسبة الرضا 97.6%

 وعليكم السلام أخي عمرو ، و أتمنى ان تصلك هذه الإجابة وانت في تمام الصحة والعافية

هل قمت بتغيير فلتر زيت القير أقناء تغييرك للزيت؟؟ فلتر القير مهم جداً لأنه يمنع دخول الشوائب فهو يقوم بعملية تصفية الزيت النازل من القير إلى الكارتير "إناء الزيت" وعند تلوث فلتر القير بالشوائب يحبط من عزم السيارة بشكل ملحوظ جدا لأن سرعة تحرك الزيت تكون بطيئة . هذا خطأ جسيم يقع فيه بعضنا ، وهو تغيير زيت القير بدون تغيير الفلتر (مصفاة الزيت) وهذا يقوم بتحريك الشوائب التي قد تصل للقير نفسه اذا كانت كثافة الشوائب عالية.

أما بالنسبة للصوت فسؤالي لك ، ماهو مصدر الصوت ؟؟ هل هو داخل المحرك أم خارجه ؟ لأنه اذا كان خارج المحرك فقد تكون نتيجة لعدة أسباب أغلبها ميكانيكية  ... مثل ،الفرامل و الهوبات ، او السيارة تحتاج إلى ترصيص ، أو مقصات السيارة  "بعض الأحيان جلد المقصات يتآكل ويحتاج تغيير وهو مايسبب الصوت" ، أو مساعدات السيارة .. انصحك برفع السيارة على ميزان عند ميكانيكي والتأكد من ميكانيكا السيارة ، إبدأ بــ فحص الصواميل وتربيطها وتربيط المساعدات حتى ما أوردناه لاحقا

عدم وجود أي أكواد تدل على اي خراب كما أوردت لاحقا، يشير لأن المشكلة لاتوجد داخل المحرك ان شاء الله

 

الرد من العميل

عتبي علي تاخرك بالجواب بس ما يهم يعطيك العافيه ، وبالنسبه للفلتر حق القير مغير واصلي مع الزيت من الوكاله وتم التغيير عندهم بالوكاله، والنسبة للصوت ماهو مثل ما تفضلت بكلامك .. الصوت اسمعه اسفل السياره من الامام وتشعر به في المقود ولكن هذا الصوت يختفي مع السرعه فوق ٦٠ او ٨٠ ولا وجود له الا عالسرعه الاقل من ٦٠ !!!!!ولكن سؤالي لك ما الذي يتغير عند تغيير نظام تبديل القير الاوتو الي قير عادي علما انه قير الكرايسلر معروف تبترونيك يعني تستطيع وانت تسوق تحوله من قير اوتو الي عادي وتبدل النمر بالسالب او الموجب ،، وسؤالي هنا ما الذي يحدث عند تحويل القير من اوتو الي عادي اثناء القياده لانه الصوت يختفي اذا حولت القير عادي ولا وجود له ولكن اذا رجعت القير عالاوتو يعود الصوت !!!!! اذا فهمنا الي يصير اثناء تحويل القير من اوتو الي عادي راح نحط يدنا علي مصدر الصوت وحله ،، تحياتي

إجابة الخبير: إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 6643 | نسبة الرضا 97.6%

من فضلك افحص الآتي :

1- قم بفحص كرسي القير والماكينة والدفرنش
2- قم بإعادة تشحيم عمود الكردان ، ولكن انصحك ان تشحمه في ورشة موثوق منها ، لأن له شحم خاص .. أو قم بتشحيمه في الوكالة ان استطعت 
3- افحص جلد عمود الدوران الأمامي والخلفي 
وأخيرا أنا شديد الأسف على تأخري في الإجابة عليك ، واتمنى ان تٌحل مشكلتك ... يعطيك العافية 

الرد من العميل

ماقصرت وسابدا بالفحص قريبا واردلك بالنتيجة باذن الله تحياتي لك

إجابة الخبير: إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 6643 | نسبة الرضا 97.7%

وانا أعتذر مرة أخرى عن التأخير

إسأل مهندس سيارات

إهداء الربايعة

إهداء الربايعة

مهندس سيارات

الأسئلة المجابة 6643 | نسبة الرضا 97.9%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار