إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

السلام عليكماملك كيا سورينتو محرك 24 جي دي ايتوجد...

تم تقييم هذه الإجابة:
السلام عليكماملك كيا سورينتو محرك 24 جي دي ايتوجد بيها مشكلة تنطفأ فجأة اثناء تخفيف السرعة وعند تدوير السيارة تستجيب مباشرةلا توجد لامبة تشيكفي القراءات الحيه تعطي سيستم تو ريتشغيرت بومبة الوقود كاملةغيرت شماعي (البواجي)غيرت حساس كولو (الكرنك)غيرت حساس ضغط الهواء المابغيرت بطارية جديدة غيرت حساس الأكسجيننظفت رشاشات (البخاخات)كشفت عن كمبيوتر السيارة (العقل) سليمنظفت بوابة وايضا غيرتها بأخرىكشفت عن تسريب بجهاز التسريبكشفت عن مبخر البنزين كشفت عن حساس فنس (الكام شفت )كشفت عن مبخر الزيتكشفت عن المانفولدتم عمل كل ذلك بدون فائدة
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كيا سورينتو محرك 24 جي دي ايسنة الصنع 2013
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا عن طريق مكانيكي مختص
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
السلام عليكماملك كيا سورينتو محرك 24 جي دي ايتوجد بيها مشكلة تنطفأ فجأة اثناء تخفيف السرعة وعند تدوير السيارة تستجيب مباشرةلا توجد لامبة تشيكفي القراءات الحيه تعطي سيستم تو ريتشغيرت بومبة الوقود كاملةغيرت شماعي (البواجي)غيرت حساس كولو (الكرنك)غيرت حساس ضغط الهواء المابغيرت بطارية جديدة غيرت حساس الأكسجيننظفت رشاشات (البخاخات)كشفت عن كمبيوتر السيارة (العقل) سليمنظفت بوابة وايضا غيرتها بأخرىكشفت عن تسريب بجهاز التسريبكشفت عن مبخر البنزين كشفت عن حساس فنس (الكام شفت )كشفت عن مبخر الزيتكشفت عن المانفولدتم عمل كل ذلك بدون فائدة

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عملينا العزيز ، بنسب للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي ان السيارة تعمل وتنطفئ لوحدها فهذا يرجع لاسباب وهي :

السبب الأول وهو: ضعف في إمدادات الوقود الى البخاخات حيث تجد أن الوقود لايصل بالكمية المناسبة الى البخاخات وهذا في الغالب يكون بسبب إنسداد فلتر الوقود أو بسبب ضعف مضخة الوقود في السيارة 

 

- السبب الثاني وهو: عطل في أحد الكويلات أو البواجي ويجب فحص الكويلات والتأكد من خروج الشرارة منها 

 

- السبب الثالث: في بعض الأحيان قد يكون العطل بسيط جداً وهو خزان الوقود يكون شبه فارغ حيث تجد سهو من صاحب السيارة أو تجد أن عداد أو مؤشر نسبة البنزين في الخزان لايعمل ويعطي قراءة خاطئة وهنا تجد صاحب السيارة يعاني بسبب هذا العطل لهذا دائماً تأكد من الوقود هل يصل للمحرك أولا

 

- السبب الرابع : خلل في الربط بين الأسلاك والحساسات حيث تجد في بعض الأحيان المحرك يعمل بشكل عادي وفي أحيان أخرى يحدث تقطيع وينطفئ المحرك مباشرة بعد التشغيل ويحدث هذا في الغالب بسبب الحساسات التالية:

 

- حساس الكامات capteur arbre a came

- حساس الكرنك capteur vilebrequin

- حساس الماف أو الماب capteur debimetre

 

- السبب الخامس : ضعف في البطارية أو خلل في التوصيلات مع الدينمو ففي بعض الأحيان نجد تكون مادة عازلة في أصابع البطارية تسبب في مثل هذه الأعطال حيث البطارية لاتشحن بالكيفية اللازمة، وبالتالي عند تشغيل المحرك لاتصل الكهرباء الكافية الى باقي القطع الكهربائية وهنا يتوقف المحرك عن العمل 

 

 

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار