يسعد اوقاتك عندي اول زافيرا انقطعت الكازينو او...

عملينا العزيز ، بنسبة لسؤالك عن تعديل الكاتينة بسيارتك ننصحك بما يلي :

1- اذهب الى مسمار 19 و هو مسمار الرجلاش الخاص بالدينمو و قم بفكه حتى تستطيع التهوية على السير الخاص به لسهولة فكه و هنا للأمان قم بفصل سلك الكهرباء الخاص بالدينمو تحسبًا لاي شئ .
2- احضر مفك عادي و قم بوضعه اسفل السير(الكاتينة) حيث يتم ادخاله من اسفل الطمبورة الخاصة بطرمبة المياه و ارفع قليلًا جدًا و اعطي السيارة الغيار الرابع و ادفعها قليلًا للامام مما يسمح للسير بالخروج من الطمبورة .
3- بعد الانتهاء من فك السير(الكاتينة) نتوجه الى فك مسامير الطرمبة و هم عبارة عن اربع مسامير 13 , ابدأ في الفك مسمار مسمار بهدوء و لا تضغط على المسامير حتى لا تفوت فاذا كانت المسامير اثناء الفك شديدة لا تضغط في الفك فقط قم بالنقر عليها بخفة بيدك الى ان تنفك المسامير , في فك تلك المسامير يمكن ان تستطيع فك الثلاث الاول بشكل ايسر من المسمار الرابع اذا ان مكانه صعب بعض الشئ و لفكه ستحتاج الى فك مسمار قاعدة الموتور ال17 و باستخدام الكوريك ارفع الموتور ثم احضر اورمة خشب و ضعها عل الكوريك بحيث تكون محملة على كرتيرة الزيت و راعى ان يتم استخدام الاورمة من الخشب حتى لا تؤثر على الكرتيرة و بعدها تستطيع الوصول للمسمار المتبقي و تقم بفكه و ستحتاج لفكه الى مفتاح 13 مشرشر حتى تتمكن من فكه .
4- بعد الانتهاء من فك مسامير الطرمبة الاربع اصبحت الطرمبة الآن جاهز للخلع من مكانها , لكن لن تستطيع اخراجها بسهولة نظرًا لانها مثبتة بالسيلكون , لذا احضر شاكوش تقيل او ما يطق عليه قدوم و قم بالنقر عليها بخفة و ستبدأ في الانخلاع من مكانها و بذلك نكون قد انتهينا من اخراج الطرمبة القديمة التالفة من مكانها و ستلاحظ مدى سوء شكلها و تراكم الصدأ عليها و تآكلها .
5- قم بالتنظيف مكان الطرمبة القديمة اي تنظيف الشفة الخارجية باستخدام سكين معجون او مفك عادى للعمل على كشط الصداء او اي ترسبات عليها , تأكد اثناء عملية التنظيف ان تتمكن من ازالة الجوان القديم الذي يكون ملتصق بالشفة , لذا قم بعمل صنفرة خفيفة باستخدام الصنفرة الناعمة حتى لا تتلف الشفة و تضطر الى تغييرها المهم التأكد من ازالة الجوان القديم تمامًا .
6- احضر الجوان الجديد و هو يأتي مع الطرمبة الجديدة ثم تأتي بسيليكون حراري تقوم بدهنه على الشفة الخاصة بالطرمبة و ضع الجوان الجديد و ثبته ثم ضع السيليكون على جدران ثم قم بكبس الطرمبة في المكان المخصص لها .
7- اخيرا قم باعادة ربط مسامير الطرمبة و تقم بتركيب سير الدينمو في المكان المخصص له و تشده و قم بربط الصامولة الخاصة به و تنزيل الكوريك و ارجاع الماكينة مكانها و ربط مسمار قاعدة الموتور و اعادة تركيب سلكة الكهرباء في النهاية .

اما بنسبة الي المشكلة التي تواجه سيارتك وهي انه لا يوجد كهرباء بسيارتك عند تشغيلها  علي مايبدو ان هناك مشكلة ببطارية السيارة الخاصة بك لذلك يجب عليك ان تقوم بتأكد من انها مشحونة بشكل المناسب  لان هذا هو السبب الأكثرشيوعا لعدم عمل السيارة وتعطيلها ،فعندما تفقد بطارية السيارة الشحن ،فإن السيارة تفقد الطاقة الكهربائية كاملة وهذا يعني أنه لاتوجد كهرباء لبدء عمل محرك سيارتك،لذلك فستحتاج إلى شحن البطارية في هذه الحالة لإعادة تشغيل السيارة.، وتتأكد من وظيفة المولد الكهربائي ( الدينامو) للسيارة حيث انه هوالمسؤول عن إمداد البطارية بالطاقة وإذا كان بالدينامو عيب فإن البطارية لا يمكن أن تقوم بوظيفتها والعمل على تشغيل السيارة وهذا من شأنه منع إرسال أي تيار كهربائي إلى المحرك لذلك فأنت تحتاج إلى استبدال المولد الكهربائي الخاص بك على الفور إذا كان به عيب.

في بعض حالات الأعطال تكون بسيطة يحاول سائق السيارة التعامل معه وإصلاح المشاكل داخل الوصلات الكهربائية لكن هذا يؤدي في النهاية إلى تلف الوحدات الالكترونية.

لذلك يفضل دائماً إرسال السيارة إلى مركز معتمد في أعمال الكهرباء الخاصة بالسيارات لإصلاح تلف دوائر الكهرباء وصيانتها 

١-الكشف على كهرباء السيارة بالكمبيوتر وإعادة برمجتها .

٢- فحص نظام الإضاءة والتشغيل في السيارة .

٣- فحص انظمة الإغلاق الكهربائي المسئولة عن الأبواب والنوافذ وأنظمة الإنذار .

٤-فحص وصيانة نظام التزويد بالطاقة والذي يشمل البطارية والدينامو ونظام التزويد بالطاقة الكهربائية ونظام الوسائد الهوائية ومختلف انظمة الأمان في المركبات .