إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

السلام عليكم عندي ميل أوبتما 2013 محرك GDIفحصت...

تم تقييم هذه الإجابة:
السلام عليكم عندي ميل أوبتما 2013 محرك GDIفحصت كودات طلع كود P0193 وتبين انه حساس ضغط الوقود وقدمت بتبديله وانطفئ مصباح المحرك ولكن عاد العطل من جديد بعد مرور 24 ساعه على تركي السياره بدون تشغيل ماهو السبب .شكرا جزيلا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عملينا العزيز ، بنسبة لظهور كود   P0193 بسيارتك  يشير إلى أن قراءات الجهد مرتفعة بحساس البنزين FRP تم رصدها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية PCM .

حساس البنزين FRP وهو المسؤول عن قياس الضغط في مسطرة البخاخات بدقة عالية في وقت قصيرٍ جداً وارسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM لتنظيم ضغط الوقود عبر المنظم .
اسباب ظهور الكود ما يلي :1 – تانكي البنزين فارغ .
2 – تلف طرمبة البنزين .
3 – انسداد صفاية البنزين .
4 – تآكل الأسلاك الكهربائية المتصلة .
5 – تلف حساس ضغط البنزين .
6 – تلفت كتاوت طرمبة البنزين .
يجب اصلاح كود العطل P0193 على الفور، حيث يعتبر خطيراً لأنه يمكن أن يسبب مشاكل في القيادة كتوقف المحرك عن العمل أو صعوبة التشغيل .

يمكن إجراء عدة أمور لإصلاح مشكلة رمز العطل P0193 وذلك كما يلي :

1 – اضافة الوقود إلى التانكي .
2 – استبدال الأسلاك المتآكلة .
4 – استبدل صفاية البنزين .
5 – استبدال كتاوت طرمبة البنزين .
6 – استبدال فيوز طرمبة البنزين .
7 – استبدال طرمبة البنزين .
8 – استبدال حساس ضغط البنزين .

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار

أحصل علي إجابات سريعة من الخبراء في أي وقت!

أضف إلى Chrome و أحصل علي إجابة الخبراء مجاني!