السلام عليكم..عندى كامرى موديل 2004 امريكيةفيها...

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك  وهي تعطل نظام الفتح والقفل الابواب والنوافذ بسيارتك فهذا يرجع غالبا لتعطل السنتر لوك بسيارتك يوجد به عطل وهذا بدوره يرجع لاسباب منها :

١- مشاكل كهربائية: يكون سبب تعطل قفل الباب هو وجود مشكلة كهربائية في أحد الأسلاك أو الموصلات الداخلية خاصةً بعد التأكد من سلامة جميع الأجزاء والقطع الداخلية للمفتاح وقفل الباب، ويجب حينها تتبّع كلّ مكوّن كهربائي والأسلاك التي تربطه مع لوحة الباب الداخلية والتأكد من عدم وجود أيّ عطل أو انقطاع أو تلف ما، وقد يكون هناك قصور كهربائي في النظام بسبب تآكل العزل البلاستيكي للأسلاك خاصةً عند عمل قفل الباب بشكلٍ متقطع.

٢- انتهاء عمر البطارية في مفتاح فوب الكهربائي: قد يكون السبب في تعطل قفل باب السيارة الكهربائي هو الحاجة إلى استبدال البطارية الموجودة داخل مفتاح فوب، وعادةً ما تكون هذه البطارية من النوع المعدني الصغير، كما يُمكن الاستعانة بدليل السيارة لمعرفة كيفية فتح المفتاح واستبدال البطارية بأخرى جديدة بنفس المواصفات.

٣- انفجار أحد صمامات (فيوزات) قفل الباب الكهربائي: يُمكن أن يُسبّب انفجار أو حرق أحد الصمامات الموجودة في صندوق الصمامات أو المصهرات توقف قفل باب السيارة عن العمل، ويوجد الصندوق عادةً خلف لوح بلاستيكي موجود بالقرب من مسند القدم الجانبي للسائق، ويُمكن الكشف عن هذا الصمام المحترق عند فتح الصندوق وملاحظة وجود انتفاخ أو فجوة في أحد هذه الصمامات المقابلة لقفل الباب، ويُمكن سحب الصمام المنفجر بواسطة الكماشة أو الملقط واستبداله حال التأكد من تلفه بواحد آخر جديد له نفس شدّة التيار.

٤- تعطّل مفتاح فوب الكهربائي: قد يكون سبب توقف قفل الباب عن العمل بعد التأكد من سلامة البطارية هو تعطل مفتاح فوب بالكامل والحاجة إلى إرساله إلى الشركة المصنعة المختصة في ذلك لربطه مع الكومبيوتر والتأكد من إرساله للإشارة بفتح وإقفال الباب، وإلّا يجب استبداله.

٥- تعطل الملف اللولبي:  وعند عدم استجابة قفل الباب للفتح والإغلاق قد يكون الملف اللولبي متعطلاً والحاجة إلى استبدال لوحة الباب الداخلية.

٦- تعطل القضبان أو كسر الموصلات البلاستيكية
وننصحك بالتشييك علي فيوز السنتر لوك بعلبة الفيوزات بسيارتك ويرمز له (‏A 15 F3) يرمز إلى السنترلوك).
والتشييك علي كل ماتم ذكره سابقا.

كما ان هناك اسباب اخري تؤدي الي تعطل النوافذ بسيارتك منها:
١- وجود عطل في منظم النوافذ

يحتوي باب السيارة الذي تكون النوافذ فيه كهربائية على منظم يسمح للنافذة بالتحرك لأعلى وأسفل؛ وذلك عن طريق الضغط على زر خاص برفع النافذة للأعلى، وزر خاص بإنزال النافذة لأسفل، وتكون هذه الأزار في جزء خاص من باب السيارة، وفي بعض الأحيان عند الضغط على هذه الأزرار فإن النافذة لا تتحرك لا إلى أعلى ولا إلى أسفل، وعندها قد يكون العطل في المنظم الخاص بالنوافذ، وفي هذه الحالة لا يمكن إصلاح المنظم، ونحتاج إلى تبديله بمنظم آخر حتى نستطيع التحكم بحركة النافذة.

٢- عطل في محرك النافذة

في بعض الأحيان عند الضغط على الزر الخاص برفع النافذة لأعلى وإنزالها لأسفل دون أن تتحرك قد يكون العطل في محرك النافذة، وهو المحرك المسؤول على توصيل التيار الكهربائي للنافذة حتى تتحرك، وفي حال وجود أي عطل في هذا المحرك لا يمكن أن تتحرك النافذة؛ فمحرك النافذة هو الذي يسمح لمنظم النافذة بتحريك النافذة إلى أعلى وأسفل، لذا فإنه في حال وجود عطل في نافذة السيارة يجب فحص منظم النافذة، ومحرك النافذة، والتأكد من عدم وجود أي عطل فيهما.

٣- البرد الشديد

في حال العيش في مناطق البرد والعواصف الشديدة فإن ذلك قد يؤثر على وظائف النوافذ الكهربائية؛ وذلك لأن زجاج النوافذ قد يلتصق بالإطارات نتيجة تراكم الجليد والثلج، لذا يجب الحرص دائمًا على عدم وضع السيارة في مناطق تراكم الجليد، مع الحرص على وضعها في الكراج المخصص لها لتكون بعيدة عن هبات العواصف، كما أن تراكم الجليد والثلج على النوافذ من الممكن أن يؤثر على المنظم الخاص بالنافذة فيؤدي إلى تآكله وتلفه مع مرور الوقت، وسوف نضطر عندها إلى تبديله.

٤- وجود عطل في المفتاح الخاص بالنافذة

في بعض الأحيان عند الضغط على المفتاح الخاص بفتح النوافذ وتحريكها فإن النافذة لا تتحرك وتبقى في مكانها، وعند الضغط عليه بقوة تتحرك النافذة ثم تتوقف، وفي كل مرة نستخدم فيها المفتاح نلاحظ أن النافذة تتوقف عن العمل، وبالتالي إذا واجهتنا هذه الحالة فإن المشكلة تكون في المفتاح نفسه، وليس في المنظم أو المحرك، وهذا أمر بسيط جدًّا، إذ إنّ تبديل مفتاح النافذة أرخص بكثير وأسهل من إصلاح منظم أو محرك النافذة، كما أنه من الضروري إصلاح المفتاح على الفور عند ملاحظة وجود مشكلة فيه، ولا ينبغي تركه حتى تتفاقم المشكلة فيه.

٥- وجود مشكلة في أسلاك النوافذ

في بعض الأحيان لا تكون المشكلة في المحرك أو المنظم أو المفتاح، وإنما تكون المشكلة في الأسلاك التي تربط مفتاح النافذة بمحرك النافذة، وتعد هذه المشكلة غير شائعة، ونادرًا ما يكون السبب هو تلف الأسلاك، ولكن من الممكن أن تحدث هذه المشكلات عند إصلاح أحد المكونات في نظام النوافذ، فمن الممكن أن يكون الميكانيكي قد أتلف أحد الأسلاك من غير قصد أو قطعه، وفي هذه الحالة تجب العودة إلى الميكانيكي مرة أخرى لإصلاح العطل في السلك.

٦- تراكم الأوساخ في قنوات النافذة

في بعض الأحيان تكون حركة النافذة بطيئة؛ وذلك بسبب تراكم الأوساخ والغبار في قنوات النافذة، ويمكن حل هذه المشكلة عن طريق تشحيم القنوات، وذلك باستخدام رذاذ السليكون أو التفلون الجاف، إذ إن الجزيئات الزلقة للتفلون لا تجذب الغبار والأوساخ كما هو الحال في السيليكون، لكن المشكلة هي أن مسحوق التفلون الجاف يتحول إلى اللون الأبيض بعد أن يتبخر المذيب، وهذا يجعل مظهر النافذة غير لائق، لذا يلجأ الكثير من الأشخاص إلى استخدام السيليكون بدلًا من ذلك، ويمكن استخدامه عن طريق رشه في قنوات النافذة الأمامية والخلفية.
هذه هي اهم الاسباب التي تؤدي الي وجود مشكلة في النوافذ والابواب في سيارتك لذلك يجب عليك التشييك علي ما سبق والتأكد منها لاصلاح المشكلة فيها.